之前，奇瑞汽車的顏值總是被網友廣泛吐槽，在這個顏值就是生產力的時代，很多奇瑞車型的設計卻是硬朗有餘，但是精緻不足，讓人一言難盡，很多網友都說，如果奇瑞的顏值能夠高一點，我一定買。別下次一定了，這回奇瑞汽車的顏值真上線了。
最近，奇瑞OMODA 5正式下線，作為一款全球車型，這款車預計將在國內和海外多個市場上市，而預計售價在11-15萬元左右。這款車最大的亮點就是，顏值終於上來了，展現出了非常強的設計水準。目前還不知道，這款車是不是韓裔設計師史蒂夫·艾姆操刀的，不過整體來看，和長安UNI-T的設計有很多相似點。
首先是前臉部分，之前的奇瑞車型前臉大多采用虎踞式設計語言，這次被徹底摒棄，而是採用了類似長安UNI系列的無邊界式前臉，尺寸也非常誇張，格柵內部以多邊形鏤空結構進行填充，還加入有鑽石狀鍍鉻元素，兩側的日行燈造型簡約，分體式大燈巧妙的融合在車頭的整體設計之中，整個前臉設計很有未來感和科幻感。
側面這款車採用了隱藏式的B柱和C柱，帶來懸浮式的車頂既視感，搭配的輪圈也很有運動感。
尾部方面，OMODA 5採用的是溜背式的設計，採用了貫穿式的燻黑飾條，尾燈由多條豎狀燈帶組成，底部採用了雙邊鍍鉻排氣，體現了非常強的運動美學。
內飾方面也和之前的奇瑞車型不同，這款車採用了時下流行的雙聯屏設計，相比之前的內飾設計科技感更強，多功能方向盤、電子換擋桿、無線充電、Carplay等諸多功能也沒有缺席。
尺寸方面，這款車的三圍資料分別是4400/1830/1585mm，軸距為2630mm。定位在小型SUV，主要用於出口。
動力部分，OMODA 5依然還會搭載鯤鵬動力1。6TGDI發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。不過後期可能還會推出更強的動力版本。
各方面來看，OMODA 5完全擺脫了之前奇瑞車型設計老舊的形象，表現出了很強的設計感，相信這款車出現之後，奇瑞車型設計不行的形象可能有所改變，那些因為奇瑞車型的設計醜而一票否決的朋友，別再下次一定了，這次可以入手了。
