現在的國民生活水平和經濟水平越來越高，不少人對出行品質都格外在意，所以汽車在現在這個時代已經不僅僅是一個代步工具了，還要能夠提供出色的舒適性才可以。如果單從舒適性這一點來看的話，小編覺得一些市面上比較火熱的轎車和SUV都不如MPV的舒適性來的出色，恰好在最近幾年，MPV車型也正在被消費者們所認可和接受。
如果你想購入一款舒適性出色的MPV車型，但是預算又不是特別高，該怎麼選？放眼現在市面中的火熱車型，不管是奧德賽也好，還是艾力紳也好，它們的售價相對而言都不是特別的親民。如果再將目光著眼到國產車陣營之中，吉利嘉際、傳祺M6的價格似乎比較能讓人接受，但是它們的產品設計又沒有太大亮點，外觀造型著實不夠年輕。好在傳祺M6還推出了一款全新車型，在上海車展期間，這款車被正式亮相了，它就是全新傳祺M6 Pro。
外觀大氣十足，富有科幻感
全新傳祺M6 Pro是傳祺M6的升級款車型，在外觀上自然更加的年輕和好看一些，所以小編才覺得年輕人這次有福了，在看完這款車的外觀設計之後，小編不禁覺得這款車似乎就是為年輕人而打造的。全新傳祺M6 Pro的前臉看上去比較大氣，帶來的氣勢可以跟埃爾法一較高下。因為採用了廣汽的最新引數化設計，所以還帶來了比較強的科幻感，既然是給年輕人打造的車型，沒有科幻感又怎麼行呢？
從前臉上來看，小編幾乎可以判定，這種風格應該會比較討年輕人的歡心。但是令人比較失望的是，車身側面和車尾部分的設計幾乎沒有任何改動，看上去依舊是縮小版本的傳祺M8既視感，所以就略顯普通。
尺寸沒有變化，車內質感提升
既然是Pro版本的車型，那麼在車身尺寸上勢必會有所增長，這對於緊湊型MPV來說，如果尺寸一旦增長，空間就會成為這款車的優勢。但是令小編非常失望的是，全新傳祺M6 Pro的車身尺寸並沒有發生變化，依舊是4780*1837*1730mm，軸距2810mm。可能因為傳祺M6的尺寸在同級別車型之中本來就屬於佼佼者，所以傳祺乾脆放棄了對尺寸的加長。
當然，身為Pro車型，它的進步絕對不是換了一個前臉這麼簡單。進入到車內之中，可以看到，車內的中控臺設計也基本上沒有太大變化，但是如果仔細觀察的話，就會發現車內的用料明顯細緻了許多，所以質感就被增強了不少。不管是車內的皮質還是烤漆面板，都換成了更加高檔的材質，所以整體的車內氛圍也變得更加富有檔次感了。中控區域的亮點就在於，扶手區從MPV風格換為了SUV和轎車相似的貫穿式設計，所以對前排的舒適度也有所提升，滿足了市場之中的需求，連老車主看了都會心動。
依舊搭載1。5T+7DCT
在動力上全新傳祺M6 Pro依舊沒有給人帶來驚喜，廣汽最新的第三代矩浪1。5T引擎並沒有搭載在這款車身上，它所配備的動力依舊是跟現款車型一致的1。5T+7擋溼式雙離合變速箱的動力組合，帶來的最大馬力是169匹，最大扭矩是265牛米。所以如果是從三大件來看的話，小編認為全新傳祺M6 Pro並沒有佔據什麼優勢。
總結
看完整體的表現，大家是不是有一種失望感，小編也有同樣的感覺。因為全新傳祺M6 Pro在現款的基礎上給名字後面加了字尾，所以小編就會覺得這款車是不是在各方面做出了升級，但是在瞭解之後發現並不是如此，硬體方面幾乎沒有太大改變，只是前臉的顏值變高了，但是從全新傳祺M6 Pro的產品力來看，小編認為這款車還是不錯的，在同級車之中也算是領先水準。
