本田汽車一直有買發動機送車的外號，這句話將本田汽車的特質完全體現出來了，本田旗下的大多數中低端車型配置不夠高，內飾設計簡單，沒什麼檔次感。就以本田雅閣這款b級車來看，雅閣車內的配置幾乎毫無亮點，但是勝在樸素不浮誇，經久耐看，內飾的質感雖然不上檔次，但是使用起來比較方便。
本田雅閣從空間方面來看比不過豐田亞洲龍從動力配置方面來看比不過凱迪拉克CT4，混動技術和豐田凱美瑞雙擎版本不相上下，為何雅閣的銷量始終遙遙領先呢？
雅閣第1個吸引人的地方就在於外觀設計經典，耐看。
老款雅閣的造型看起來有些老氣，新款雅閣從外觀方面改變，整車的外觀顯得更為年輕運動了，加長的LED燈組以及低趴的造型也更符合年輕人的喜愛。
雅閣第二大吸引人的地方就在於動力總成。
雅閣搭載的2。0l混動版本，能將零百加速度穩定在8秒以內。雅閣作為一臺普通的家用代步b級車購買雅閣的使用者，不奢求這臺車有多麼強的動力效能，只要動力滿足家用代步就可以了，提速的時候至少要說得過去。雅閣這臺發動機平順性強，動力輸出流暢，操控性馬馬虎虎，屬於中等水準。
雅閣的第3大優點就在於均衡性出色。
雖然雅閣的動力空間配置比不過其他競品車型，但是綜合來看雅閣的空間動力是均衡性較強的車型，再加上本田雅閣超高的保值率，讓這臺車的優點脫穎而出。本人試駕過混動版本的雅閣，混動版本車型的駕駛質感，不輸30萬級別的車型。
綜合來看雅閣，雖然單方面成績不是特別優秀，但是各項資料綜合在一起就是有優勢。
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