【文/Listter】
比亞迪憑藉漢和海豹在20萬級別純電轎車市場站穩了腳跟，緊接著又在純電SUV領域發力，推出了2022款比亞迪唐EV，此次新車共推出3款車型，售價區間綜合補貼後為27。98萬-33。98萬元。新車對外觀設計進行了調整，同時還推出了全新車色，最顯著變化來自續航方面，將搭載最大容量108。8千瓦時電池組，CLTC工況續航里程最高可達730公里。
作為純電SUV引領者，2022款唐EV旗艦實力全維進化，並憑藉“續航、安全、科技”三大引領，及全新豪華大六座等奢華品質，重新整理高階純電SUV價值新標杆。而在此前，2022款唐EV還取得僅預售24小時訂單破8505臺的驚人戰績，實力改寫30萬級純電SUV市場格局。
外觀設計：
2022款唐EV換裝了比亞迪王朝系列純電車型專屬造型前臉，同時內部還配有主動式進氣格柵，可以透過自學習控制邏輯從而進行通風散熱。前包圍還配備了貫穿式燈帶，當車輛啟動時會展現出迎賓效果。
新車三圍4900/1950/1725mm，軸距2820mm，相比現款車型只有車身長度增加了30mm，依舊配備了貫穿式尾燈，後包圍加入了黑色裝飾件，看起來更加立體。此外非常吸引我的是，該車還支援使用華為手錶NFC鑰匙進行解鎖，使用體驗有明顯提升。
效能：可秒同級，最長續航730km、零百加速僅4.4s ：
效能方面，2022款唐EV搭載108。8kWh大容量刀片電池，在全球首創電池包直冷直熱技術和寬溫域高效熱泵空調的加持下，熱效率提升20%，低溫下空調能耗降低約40%，為長續航持續助力。再加之全新EV Dragon Face低風阻前臉、AGS主動進氣格柵以及21英寸低風阻輪轂等整車各項風阻降低技術，最終使得其續航最高可達730km，同級難覓對手。
此外，該車配備了超級智慧電四驅系統，透過整車扭矩控制與分配策略，保證不同路況下車身姿態穩定的同時降低電耗。
其中，2022款唐EV 635KM四驅旗艦型搭載最大功率前180kW與後200kW雙電機，最快百公里加速僅需4。4s，這在純電SUV領域一下拔高了同級別天花板。
在剎車方面，新唐EV配備來Brembo賽車級啞光灰六活塞定鉗（前），能有效縮短制動距離，36。8米的百公里剎停距離領先同級。
在底盤調教上，該車還搭載了超級智慧電四驅可根據路況瞬間智慧調整前後輪動力分配比例。得益於新增的DiSus-C智慧電控主動懸架，2022款唐EV還具有更強的道路適應能力，在多種複雜路況行駛均能如履平地。
智慧車生活：兩大先鋒科技加持：
2022款唐EV搭載了DiLink 4。0（5G）智慧網聯絡統、 15。6英寸自適應旋轉懸浮Pad 、DiPilot智慧輔助駕駛、3D全息透明影像系統、DiPilot 方向盤車道偏離輔助振動提醒，DMS駕駛員監測、APA視覺融合全場景自動泊車等在內的DiPilot智慧駕駛輔助系統功能，再加上W-HUD抬頭顯示功能，讓這款純電SUV更智慧、駕乘感受更人性化。
這裡來重點談談DiPilot智慧駕駛輔助系統，目前已升級至L2。5級智慧輔助駕駛模式，並擁有多種領創功能。其中，得益於ACC-S&G停走型全速自適應巡航及ICC智慧領航兩大系統，2022款唐EV可實現自動跟車巡航，為使用者駕駛做“減法”。而3D全息透明影像系統及APA視覺融合全場景自動泊車功能，還可幫駕駛者實時監測車輛周圍狀況，讓泊車更輕鬆。
內飾：S級豪華旗艦大六座，全家出行更愜意：
比亞迪針對2022款唐EV推出6座臻享組合套裝，消費者僅需增加1萬元即可選裝價值2。4萬元的S級豪華旗艦大六座。其中，2+2+2的座椅佈局讓駕乘人員都能享受到獨立空間 ，同時第二排獨立座椅還支援4向電動調節，並擁有通風、加熱等功能。加班太多、頸椎不適？沒問題，前中排座椅還搭載了10點式SPA級按摩功能，擁有5種按摩模式+3種按摩強度，簡直就是太適合我這種熬夜+加班人士了。
其他方面，內飾材質採用了超纖高檔類麂皮，並配備NAPPA真皮座椅，豪華質感觸手可及。此外，HiFi級定製丹拿音響，又能以殿堂級音樂品質喚醒使用者聽覺神經，而智慧香氛的加入還能讓使用者得到嗅覺上的尊貴享受，總之，2022款唐EV讓你提前享受到豪華車的駕乘體驗。
總結：
顯然，此次2022款唐EV目光自然
不但
會瞄向國產品牌，可以看到新唐EV的售價直接和福特
Mustang Mach-E（26。5-37。99萬元）以及特斯拉Model Y（31。69-41。79萬元）同臺競爭，先出示了極大勇氣和實力。憑藉“續航、安全、科技”三大引領及豪華大六座等硬核實力加持，2022款唐EV將成為使用者解鎖美好生活的品質之選。同時，作為面向高階純電SUV市場打造的重磅力作，它的到來不僅意味著比亞迪將在純電時代開啟新一輪攻勢，也將帶領品牌在全球市場繼續開疆拓土，成為閃耀在世界舞臺的“綠色名片”。
