如今的所謂網際網路電視，開機看廣告已經被我們習以為常了，我花了兩三千塊錢買電視，你卻天天讓我看這些廣告？當你投訴這個問題的時候，銷售人員會告訴你，如果不想看廣告也可以，買高價的國外品牌電視，我們電視價格便宜，只能透過廣告把錢掙回來。
如果說花幾千塊錢買電視要看廣告還可以接受的話，那花了幾十萬買車，你還讓我看廣告，那就屬實有些離譜了。
近日，有網友發微博表示，自己剛剛購買的魏派摩卡，車機螢幕中居然出現了廣告，而廣告的內容是“趣來電”，螢幕上還有二維碼資訊，和類似“賺金幣”、“送紅包”的宣傳。而趣來電不是長城旗下的產品，而是一款彩鈴軟體。
圖片來自網友“咬緊牙關打死我也不說”
也有摩卡車主在車質網上投訴，投訴內容是，自己的車最近出現了開機廣告，需要手動取消，希望車企能夠解決這個問題。
這不是長城旗下的車型第一次出現開機廣告了，也有車主反映，自己全新第三代哈弗 H6，在啟動之後出現了廣告，是哈弗的活動推廣，但是隻要是營銷資訊，都應該歸結為廣告，也多多少少會影響車主的用車體驗。
為什麼，從電視到汽車，都要走上廣告投放的道路，沒辦法，他們給的實在是太多了。
有資料顯示，2019年的時候，國內電視OTT廣告的規模就達到了109億元，其中開機廣告約為26億元，如今3年過去了，市場規模肯定會更大，面對這麼一大塊蛋糕，電視廠商沒有拒絕的道理。而隨著車機螢幕越來越大，車機螢幕也成為了繼手機、電視之後網際網路資訊的入口，根據資料顯示，2021年全國機動車保有量達3。95億輛，其中汽車3。02億輛，隨著車機螢幕成為汽車的標配，車機螢幕上的廣告市場，也成為了一塊大蛋糕。
但是電視廣告和汽車車機上的廣告很顯然不能類比，一方面，汽車的價格遠遠高於電視，沒道理自己花了十多萬買一輛車，還要去看車機廣告，更何況，還有幾十萬甚至數百萬的車，一加上廣告，頓時感覺自己買的豪華車瞬間變得LOW了。難道還要充會員才能免廣告？
另一方面，汽車關乎到交通安全，現在是開機廣告，誰敢保證未來會不會出現彈窗廣告，下拉廣告，浮窗廣告？如果在行駛過程中，看導航的時候來這麼一出，會不會影響行駛安全？
魏牌在長城的產品陣容中定位是“豪華品牌”，但是定位為豪華品牌的魏派汽車，卻率先在車機系統上投放起了廣告，這多少有點作踐自己的意思，國產汽車這兩年才剛剛有點趕超合資車的勢頭，長城汽車千萬別因小失大啊。
