現在買電車，記得先問問優惠政策！
造成前段時間電動車漲價的原因有很多，其中最主要的是晶片以及電池的原材料上漲，其次就是針對電動車補貼的退坡。而這帶來的影響不僅有漲價，還有購車權益縮水以及提車時間延長等。這讓不少在之前在電車和油車之間猶豫的購車者再次回到了燃油車的懷抱，但漲價後的電車就真的不值得買了嗎？
不少定位比較高階的電車在這次漲價的幅度高達數萬元，並且這類電車還有一個通病是與同價位的燃油車相比，他們更突出的是科技感，但豪華感和做工用料可能有所欠缺，這就讓一些對於高科技並不怎麼「感冒」的人群覺得這個價格買一臺電車有些不值，再漲價後的購買慾望就更低了。所以以目前的市場需求來看，電車的主要發力點反而是 10 萬以下這種解決出行剛需的定位。
這個市場需求有多大呢？從宏光 MINIEV 連續多月超越特斯拉Model 3 拿下新能源車型銷量榜榜首就可以看出來了。憑藉著較低的售價，其在釋出的初期主要針對短途出行的用車人群，這為宏光 MINIEV 打下了較強的群眾基礎。
有了群主基礎就可以決定「上層建築」了，宏光 MINIEV 抓住了女性使用者這個火爆的細分市場推出了馬卡龍版本，結合其車身小巧容易駕駛的優點，讓不少拿本多年未動過車的女性使用者輕鬆上路，同時還滿足了她們的少女心。
很少有的車型能同時抓住女性和男性使用者，不過宏光 MINIEV 在推出 GAMEBOY 版後似乎做到了。對於大多數對機械更感興趣的男性使用者來講，宏光 MINIEV GAMEBOY 版並不是他們的主要座駕，而是他們彰顯個性的大玩具，這樣的定位讓宏光 MINIEV GAMEBOY 版同時收穫了大量「男粉」，畢竟這樣一臺小巧卻戰鬥性十足的座駕是不少男生兒時的夢想。
便宜好開讓宏光 MINIEV 降低了用車門檻，同時馬卡龍版和GAMEBOY 版將市場繼續細分，滿足了男生女生對於個性座駕的需求。所以，即使是在本次漲價熱潮中宏光 MINIEV 的售價也有所上漲，但鑑於其基礎售價較低同時個性化更強的優勢，並沒有降低大部分人群的購買慾望。同時，最近恰逢國家促進消費政策的實施，五菱率先在汽車行業內率先發布十億購車補貼政策，有了這樣大力度的優惠後，讓宏光 MINIEV 更有競爭力，也彌補了漲價浪潮所帶來的影響。所以，如果你還在關注電車，不妨多注意一下優惠政策。
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