豐田Sienna備受網友關注，2022年1月的銷量終於出來了。資料顯示：2022年1月，豐田Sienna在中國大陸的銷量為4370輛，相對2021年12月份的935輛，銷量增加了5倍，不少網友好奇一個問題，是部分消費者心動了？還是另有貓膩？
眾所周知，豐田Sienna在沒上市的時候就開始造勢，比如：沒上市預售突破萬輛，然後各地經銷商開始加價，給人的感覺就是皇帝的女兒不愁嫁，後來大家都說Sienna開始飄了，一款家用車而已，配置對不起售價，竟然還加價，眾人不買賬，之後大部分消費者開始持幣待購，為了提升銷量，豐田Sienna開始自降身價。
年前和年後買車價格完全不一樣，年前買車，不同城市不同加價，少則加3萬，多則5-6萬，年後有的地方加點裝飾包，有的加點服務費，數額從大幾千到萬元不等，如果願意等二三個月，完全可以平價賣給你，這就是目前Sienna的態度，其實很多加價行為都是慣出來的。
價格是商家決定的，也是消費者決定的，都不買自然會降價，都搶著買，自然會加價，你們相信嗎，如果大家繼續持幣待購，豐田Sienna離優惠不遠了。雖說2022年1月的銷量達到了4370輛，但是4370輛的背後有多少是消費者購買的？有多少試駕車？會不會把展車也上牌了，這一切都是未知數，感覺有貓膩，當然了，心動的消費者肯定有，只是不知道比例。
階段性增長很正常，如果豐田Sienna能一直平穩增加銷量，那才是本事。
想想看，1月份銷量4370輛，萬一過半是展車和試駕車呢？如果大家持幣待購，豐田很有可能會採取優惠提升銷量，如果2月份的銷量低於1月份，那多沒面子？仔細想想是不是這個道理？豐田家用小Sienna，預售之時狂加價，國人理性唾不滿，如今平價已服軟，一月銷量有貓膩，持幣待購有好戲，如果您在矜持下，Sienna可能會降價，橫批：再等等。
