晶片短缺的汽車圈，目前危機四伏，同時根據全球市值第一車企特斯拉CEO馬斯克的闡述，短時間並沒有停止的趨勢，就連豪車老大賓士品牌戴姆勒首席財務官也同樣表示，目前旗下車型飽受缺芯困擾，第二季度銷量已受到影響。那麼“晶片荒”時代，到底賓士GLC和凱迪拉克XT6哪款更香呢？
空間上，凱迪拉克XT6三排豪華設計是亮點
在豪華品牌中大型SUV中，賓士GLC是一款比較有實力的車，其面對消費者對大空間的需求，將注意力放在了後排，安置有老闆鍵，可以方面使用者進行位置調整，同時中間扶手很寬大，座椅採用柔軟填充物。反觀凱迪拉克XT6，在空間上採用座艙最大化設計理念，並透過設計師的鬼斧神功，帶來全新的三排六座/七座雙佈局，讓三排的橫向、縱向空間得到拓展，在空間寬敞性上並不比賓士GLE弱。同時，凱迪拉克XT6二排採用獨立座椅椅，並預留足夠大的移動通道，為此三排客戶想進入也十分輕鬆，長途駕駛舒展腿部也自如。至於座椅面料使用上，凱迪拉克XT6採用Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝，配合手工包裹和立體剪裁，Opus手工甄選真皮的細膩隨處可摸，高階與舒適性毋庸置疑。可以說，從空間和座椅配置而言，凱迪拉克XT6與賓士GLC不相上下！
三大件上，凱迪拉克XT6彰顯非凡實力
而從消費者最關注的3大件出發，顯然賓士GLC偏向舒適性，採用的底盤懸架偏軟，對於大小顛簸可以很好過濾，配合車內出色的隔音，可以達到高端出行的目的，而凱迪拉克XT6在動力上則配置2。0T發動機，配合全新9速手自一體變速箱和48V輕混動力系統電機，組合成先鋒智慧動力系統。當啟動時，加速電能助力發動機，可實現更強爆發力。而減速時，可自動回收多餘動能，讓澎湃油耗與動力智慧平衡，並且凱迪拉克XT6還搭配有同級獨有的智慧可變缸引擎，擁有Tripower可變氣門管理技術，可實時監控動力輸出，帶來更強的經濟模式和更平順、安靜的豪華駕駛體驗！這也是2021年4月，凱迪拉克XT6和賓士GLE能取得豪車前三成績的原因。
由此可見，在動力和空間上，凱迪拉克XT6和賓士GLC都交出了滿意的成績，都可以帶領消費者更好開啟生活半徑，不同的是賓士GLC受晶片影響，目前多處4S店出現提不到車的情況，而凱迪拉克XT6由於前期車輛產量佈局到位，目前現車足，受晶片影響價格回升幅度也不大，為此小編覺得，凱迪拉克XT6此時正是入手更佳時機。
