242km純電續航3.7秒破百,漢DM系列預售21.68萬起

242km純電續航3.7秒破百,漢DM系列預售21.68萬起

作為比亞迪超混旗艦轎車,漢DM系列自發布以來就有著極高的關注度,其中還首次推出高效能版DM-p車型。近日,漢DM系列正式開啟預售,預售價格為21。68-32。28萬元,其中漢DM-i的預售價21。68-29。28萬元、漢DM-p的預售價32。28萬元。

242km純電續航3.7秒破百,漢DM系列預售21.68萬起

外觀上,新車換裝了最新的家族式格柵,大尺寸的多邊形前格柵搭配點陣式中網,整體更顯精緻,同時兩側大燈組內部也進行了調整。此外,為了滿足不同消費者的需求,兩車還提供燻黑樣式的前臉可供選擇。

242km純電續航3.7秒破百,漢DM系列預售21.68萬起

側面上,新車並沒有作出太大的變化,不過在細節上,新車將會提供多種輪轂樣式和剎車卡鉗可選。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4975/1910/1495mm,軸距為2920mm。尾部方面,依然採用了貫穿式尾燈的設計,主要在於內部結合了中國結元素作出調整,帶來更出色的視覺效果。

242km純電續航3.7秒破百,漢DM系列預售21.68萬起

內飾方面,2022款漢DM系列與在售車型基本保持一致,依然採用了環形座艙佈局,懸浮式旋轉中控屏、全液晶儀表盤以及無級變色龍鱗副駕面板等,為車內帶來了一定的科技氣息,同時也融入了像BYD Heart龍擎之心等元素。配置方面,新車配備了DiLink 4。0(5G)智慧網聯絡統,同時支援手機NFC車鑰匙、雲服務智慧管家等,另外還有全新組合儀表,可在儀表上顯示導航資訊。

242km純電續航3.7秒破百,漢DM系列預售21.68萬起

動力方面,漢DM-i將搭載1。5T發動機+電機組成的插電式混動系統,發動機最大功率139馬力,NEDC純電續航分別為121km和242km,綜合續航1300km。DM-p方面,其配備前後雙電機系統,最大功率分別為160kW和200kW,0-100km加速僅需3。7秒,並搭載四驅系統,在效能方面的表現要更為出色。續航上,其NEDC純電續航202km,與DM-i一樣全系標配刀片電池。

編輯說:

一向以來,比亞迪每推出新車都有不少人說著要下訂,不過這次漢DM系列上市整體風評卻有點反過來了,其實從產品來說,整體的表現都還是不錯的,而最大問題在於不少人期待的242km續航版本車型只有一款配置可選,而且售價將近30萬元,首次推出的DM-p車型更是突破了30萬元,多花3萬元直接可以買到3。3秒破百的Model 3高效能版,而121km續航的車型相比起以往110km續航並沒有太過實質的提升。接下來,就讓我們期待作為走量車型121km版本,到底能為該系列撐起多少銷量。