雷克薩斯 NX 是一款介於超小型 UX 和中型 RX 之間的緊湊型SUV，今年經過全面重新設計，混合動力的2022 款雷克薩斯 NX 350h取代了之前的 NX 300h。乍一看，這些變化似乎更具進化性而非革命性。新款 NX 保留了其前身的設計語言，雷克薩斯標誌性的主軸格柵又回來了，比以往任何時候都更帥氣。同時雷克薩斯NX繼承了概念車的眾多優秀的元素，並且在量產之後依舊保持讓人驚豔的外形風格。肌肉感的車身線條，給人非常深刻的印象。下面一起來看看新款的NX。
在外觀方面，新款雷克薩斯NX外觀進行重新設計後，擁有更和諧的車身比例，富有立體感的造型。前臉搭配全新紡錘形前格柵，採用三維立體的縱向U型造型，底部配有狹長的開口設計與矩陣式LED遠近光照明大燈組相互融合，搭配雷克薩斯醒目的車標，整個前臉看起來，結構簡約，動力基因十足，兼具美感與實用性。側面，流暢的車身線條與合理的車身設計，有效降低風阻，大大加強運動的屬性。尾部，一體貫穿式的尾燈組與LEXUS字母尾標搭配，整體十分簡潔，更讓背景多一重簡約的美感。
在內飾方面，進入駕駛室，首先會注意到的是寬大的中央顯示屏向駕駛員傾斜。標配9。8英寸觸控式螢幕，可升級至14英寸。中控刪除了大量的物理按鍵，其功能整合在觸控式螢幕的系統裡。同時支援聲控開啟裝置。以駕駛者為中心，無需分散注意力，令操作更加輕鬆順暢，帶來高效的人車溝通體驗與舒適的駕駛樂趣。方向盤上的按鈕比以前更大，使用起來更加便捷可靠。方向盤後面是一個全數字儀表板，完善了 NX 的高科技外觀。搭載當下流行的座艙氛圍燈，預設14種嚴選主題色，另有50種顏色可透過中央顯示屏自由選擇。
在空間方面，雷克薩斯NX 所基於的 GA-K 平臺（也是雷克薩斯 ES 轎車的基礎）提供了更多的頭部空間、腿部空間和載貨空間。
在智慧與科技方面，雷克薩斯NX直面時代命題，滿足駕乘的一切需求，搭載全新的多媒體系統與車載硬體系統，實現車機互聯、自然語音控制、雲端導航等多種功能。搭載Advanced Park智慧泊車功能，可透過手機完成泊車。e-Latch智慧電控車門，配備無鑰匙進入功能，輕按把手內側的電子開關即可輕鬆開啟車門，車廂內側把手控制按鍵智慧升級，與盲區監測系統協同，若後方有來車或行人，將鎖定車門並預警。
在安全方面，儘管NHTSA或IIHS尚未對新款 2022 NX 進行評估，但是參考上一個版本的資料，雷克薩斯NX將會獲得一個不錯的綜合得分。新款NX 首次搭配Lexus Safety System+ 3。0 的全新 Lexus 安全套件。帶有曲線速度管理的自適應巡航控制、迎面而來的車輛檢測、自動緊急制動、自動遠光燈、道路標誌輔助、安全出口輔助和車道保持輔助等配置。
在動力與效能方面，新款雷克薩斯NX基於全新GA-K平臺打造，擁有低重心、高剛性且輕量化的車身等優秀效能。搭載2。5升高效能直列四缸自然吸氣發動機，260系列匹配8擋自動變箱，平順自然的擋位切換，實現更為穩健的線性駕駛。，350H系列匹配電子E-CVT無級變速箱。同時350H系列搭載混合動力系統。WLTC綜合油耗為5。13-6。68L/100KM，官方0-100km/h加速時間為7。7-8。7秒。
