10月8日，南通中集太平洋海洋工程有限公司在浙江舟山向船東Avenir LNG交付首艘7500立方米LNG運輸加註船“Avenir Aspiration”號。
該船總長115。8米，型寬19米，型深11。80米，本船配置2個C型LNG貨罐。液罐最低工作溫度-163℃，最高工作壓力4。5 barg、主推進裝置為2臺全迴轉推進器。該船利用LNG蒸發氣（BOG）作為燃料，艏部配備1個艏側推，並採用安全免維護的獨立C型罐，穩定可靠，操作方便，蒸發率低，且抗風浪和船舶搖晃能力強。該船採用電力推進方式，配備雙燃料發電機組和高效的全迴轉推進器，同時滿足冰級1B冰區要求，並具備完整的LNG加註功能。
據悉，該船為中集太平洋海工設計、建造的首艘LNG運輸加註船，液罐及液貨系統由中集太平洋海工建造，船體部分由舟山長宏國際共同協作。後續幾艘LNG運輸加註船的建造也在按計劃推進中。
Avenir LNG Limited由Stolt-Nielsen、Hoegh LNG和Golar LNG三家集團共同出資成立，專注於小規模LNG運輸以及LNG燃料加註業務。
中集太平洋海工是中小型液化氣船細分市場的領軍企業，已經交付5000m³LPG、12000 m³LEG、17000m³LEG、16500 m³LPG、22000m³LEG 、27500m³多用途LNG運輸船、38000 m³LEG等系列船30多艘，全球市場佔有率名列前茅。為客戶提供節能環保、技術創新的專業液化氣運輸解決方案，產品覆蓋LPG、乙烷、乙烯、LNG等各種液化氣運輸船，包括大型乙烷運輸船和LNG運輸加註船等近年來市場中的熱點船型。
