我們還是有很多的朋友們想要一輛代步車，在城市是通勤，上下班，接送小朋友，買買菜什麼的，當然預算不是很足，那麼說小型車是個不錯的選擇，看看飛度，威馳等日系，也進入國內車市多年了，而且它們仍然是目前眾多合資小車中的明星車型，憑著更便宜的售價，已經經濟燃油性等方面的表現，成為了很多年輕上班族的選項，不過，它們也並不是唯一，況且要論價效比的話，很多車都不會輸給它們。從當年的17。98萬降到現在的8。29萬，成熟可靠的日系品質，因為現在的選項太多，導致它被忽略了，但並不代表它不是一輛好車，那它又是一款什麼樣的車呢？
外觀方面，整體造型呈現出年輕時尚的視覺美感，也更加符合年輕消費者的喜好，與競爭對手相比也具有較高的辨識度，整體造型讓人挑不出明顯的毛病，前臉採用日產家族最新的設計元素，前臉部分不僅有著不錯的層次感而且還擁有較高的辨識度，中網進氣格柵上還採用了寬幅式鍍鉻飾條加以裝飾，營造出不錯的運動效果，這樣的前臉造型相比本田飛度也不遜色。
內飾用料還算厚道，除了中控臺包裹著軟性材料包裹外，門板內側的門把手處同樣配備軟性材料，手感不錯，只是中控臺的顏色搭配有些老氣，而且中控臺佈局緊湊，造型不夠大氣。中控臺上搭載的液晶顯示屏只能在次頂配車型上見到。方向盤維持日產家族車型的設計方式，類似“羊頭”樣式的方向盤造型比較笨重，不過方向盤包裹的皮質面料觸感體驗不錯，高配車型的方向盤除了支援手動雙向調節外，還加入定速巡航按鍵。
車身尺寸的長寬高分別為4393m*1766mm*1539mm，軸距為2700mm。車內的空間表現充裕，滿足日常的家用沒有問題，還有一個常規尺寸天窗。織物和皮質混搭的座椅，內部是柔軟的填充物，有著良好的舒適性。後排座椅支援放倒，空間的利用較為靈活。在同級車型裡，騏達的空間和舒適性是非常出色的。
動力方面則提供了代號為HR 16的1。6L自然吸氣發動機，擁有DIS燃油雙噴射技術和雙C-VTC連續可變氣門正時智慧控制系統，最大馬力為122匹，最大扭矩為155牛米，和這臺發動機相匹配的是CVT變速箱，這套功率總成的穩定性和耐用性也是人盡皆知，而且還有著不錯的燃油經濟性百公里綜合油耗5。3L。
