合資緊湊型SUV，向來都是大家作為家用的20W級別的首先車型。當下雖說選擇面很廣，但是主流的還是那麼幾臺。說到家用，肯定離不開省心、省油、耐用以及舒適與保值率！如果離開不這幾點話題點的話，那麼豐田旗下的這麼一款緊湊型SUV，或許你可以考慮一下！
是的，它就是廣汽豐田威蘭達。一款為定位20W左右的合資品牌的緊湊型SUV！目前在售車型一共有兩大類：2。0升自然吸氣和2。5升混動兩種動力，並且還有兩驅和四驅等多種配置。
首先從外觀來看，無論高配或者低配，外觀的差異並不是很明顯。威蘭達的外觀設計給人的第一感覺就是硬派越野車的範，尤其是那些銳利的稜角搭配分體式的中網和尖銳的前大燈組，看起來很有野性。全系標配LED遠近燈光源，另外還有LED日間行車燈，自適應遠近光，自動頭燈和LED車前霧燈，在燈光的配置方面還是比較豐富。
車身側面分段式的腰線，讓整臺車看起來更動感。全系均配備有前排無鑰匙進入功能。車尾透明樣式的尾燈非常有辨識度，下包圍是雙邊雙出的排氣佈局。全系標配前後駐車雷達和倒車影像，少了360度全景影像和倒車車側預警系統，對於新手女司機來說，會不會有點不方便呢？
開啟車門，裡面的內飾也都是橫平豎直的鍍鉻線條來勾勒出一個硬派越野的風格。喜不喜歡這樣的設計還是有你自己說的算！中控臺上還是有比較多的軟質材料包裹，搭配縫線，而且儲物空間也比較多。
全系標配這個10。1英寸的中控觸屏，懸浮式螢幕配置也很豐富，支援實時路況導航，手機互聯和語音識別控制等。獨立的空調控制區域，設計有旋鈕和按鍵，而且尺寸夠大，在駕車過程中操作很方便，給個好評。
不過依舊是傳統的機械式換擋，並不是當下十分流行的電子擋杆。前面的儲物格剛好可以放置手機，也做了防滑處理，而且裡面也有一個USB介面，滿足日常充電需求。全系車型均配備6個喇叭。
威蘭達的乘坐體驗在同級別裡絕對算得上很舒適的水平。而且全系車型均為仿皮和真皮混搭，填充物非常柔軟。只有主駕駛位支援座椅電動調節，不過21款並沒有配備前排座椅加熱和通風功能。
後排座椅的填充物更加厚實，而且後排地面也比較平整，更加符合一臺家用SUV的定位。後排配置有獨立的出風口，滿足使用需求。
動力方面，2。0升自然吸氣發動機最大功率171匹馬力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT變速箱。2。5升雙擎動力車型，發動機最大功率178匹馬力，峰值扭矩221牛·米，匹配E-CVT變速箱。
對於一臺偏向於日常家用的SUV來說，如果預算就僅為20W左右的，那小編更推薦指導價19。88萬的2021款 2。0L CVT兩驅豪華版，也就是入門款車型。CVT的平順穩定是它最大的特點。日常駕駛油門的響應比較積極，基本不會出現有乏力的感覺。但是在高速狀態下，想要再次超車，動力輸出就顯得有些平淡。不過家用SUV級別，基本上不會有人激烈駕駛吧！
這裡是蘇州市曉瑞吱車頻道，對於豐田威蘭達，如有不同意見，歡迎評論區交流互動！
