自打合資車進入中國市場以來，就受到很多國人的追捧，在國內大街上的合資車佔著多數。現在有很多的企業，對自己車型的外貌做出一些改變，裝扮一番，又當成另一種型號來賣，這樣的車型太多太多了，基本上都是換湯不換藥，車的內部配置都沒有做出多大改變，只不過外形上大不一樣了。
這種方法往往銷量上並不多差，相比豐田有一款榮放的克隆款——威蘭達，自從上市幾個月時間，在如今月銷量達到了近萬的數量，這個成績已經很讓人意外了。但作為同等克隆車型，本田CRV的複製品皓影，對比威蘭達早上市三個月左右時間，但銷量上是威蘭達的兩倍之多。想必威蘭達肯定要懷疑起人生了。
當然，同作為日系三巨頭的本田和豐田，在品牌影響力上不相上下，隱約間豐田還要比本田更勝一籌。那麼同作為日系三巨頭，同作為SUV車型的複製品，為什麼在銷量上相差如此多呢？我們來從車身重量上來看，車重1噸7，油耗更是低至4。9L的本田皓影到底有著怎樣的魅力，能夠在銷量上壓著威蘭達一頭呢？
作為一輛緊湊型SUV，在價格上並沒有優惠，高達16萬最低配的皓影，在價格上就高出同級國產汽車價格的二分之一，在同級車型裡，除了豐田和一眾豪華品牌以外，幾乎沒有能和皓影相比擬的價格了。當然，作為合資的廣汽本田，也沒有多高的價效比。
在外觀上，皓影比起XR-V、榮放來更加的符合當下年輕人的審美，前臉看，不管是羽翼式的大燈還是格柵設計都極具銳利感。側面和尾部的線條設計，讓人遠遠的看上去像個硬漢一般，雖說並沒有顯得多麼精緻，但增添了一絲憂鬱，讓人從氣質上來說感到非常的大氣。
值得一提的是，皓影在空間設計上做的非常出色，實際空間比起同級車型來，有著過人之處，比起同級車的空間，皓影在空間上的表現遙遙領先，後排的空間非常的寬敞，減震上也是有著很深的功底，在走在顛簸的路上，震動幅度非常小，幾乎讓人感覺不到，隔音效果也非常棒。座椅採用柔軟的填充物填充，坐上去猶如沙發一樣。
動力方面，皓影直接套用了CR-V的配置，有著燃油版和油電混動版供消費者們選擇，不管是燃油版還是油電混合版，在動力上都有著出色的表現，動力都十分強勁，更狠的是，混動版皓影的油耗低至4。9L，作為家用車，非常的具有經濟性，車重足足有著1。7噸的皓影，有著如此低的油耗也是非常的親民了。
總的來說，在價效比上與威蘭達相比還是高上不少，在外形、配置上更有著不俗的實力，再加上本田的品牌效應，皓影作為“銷量王”也是不無道理。小編認為，作為同級的威蘭達，可能再過段時間，多搞一些宣傳，相信在不久後銷量也會提升上來。對此你怎麼看呢？
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