斯柯達品牌雖然在銷量上一直無法與老大哥大眾平起平坐，不過在價效比方面卻一直有著很高的優勢。拿我們今天聊的柯迪亞克來說，雖然與大眾的途觀L是相同級別的產品，但是售價上卻差了不止一個級別，特別是綜合兩款車型的優惠後，柯迪亞克的優勢更加明顯。
而近日，2021款柯迪亞克正式釋出上市，新車售價區間為17。79-24。79萬元，與老款車型保持一致，而配置方面則將車機系統由之前的8英寸中控屏提升至9。2英寸中控屏，同時娛樂功能有所增加。不過作為一款年度改款車型來說，2021款柯迪亞克在配置方面的提升並不明顯。
外觀方面，2021款柯迪亞克仍然延續了之前車型大氣的設計風格。中網採用了直瀑式的進氣格柵，並且整個中網造型非常立體，看上去很有高階感。大燈採用了分體式的設計，豪華型以上版本還採用了遠/近光LED大燈的配置。
車身側面給人的感覺非常穩重，車身線條設計得四平八穩，上揚的腰線則讓車型體現出一種俯衝的感覺。車身尺寸方面，2021款柯迪亞克長寬高分別為4698/1883/1676mm，軸距達到了2791mm，定位於中型SUV。
來到車內，柯迪亞克給人還是那種熟悉的味道。讓人一進入車內，就能夠看出是一臺大眾系列的車型設計，而同時還有著斯柯達自己的內飾風格。三幅式的方向盤造型比較飽滿，搭配全液晶儀表也是讓車內體現出不錯的科技感。而中控系統則全部升級為9。2英寸的大屏，支援觸控操作，同時像手機互聯、語音識別、GPS、車聯網等功能也都有提供。而內飾的做工、用料依然保持了之前的水準，軟性材質的手感和工藝都不錯。
座椅方面，2021款車型依然提供了5座和7座兩種座椅佈局，能夠滿足不同使用者對於座椅的需求。而從乘坐空間來看，5座模式下，柯迪亞克的空間是非常寬敞的，前、後排同時乘坐1。8米身高的乘客也沒有壓力，而第三排的兩個座椅則空間比較狹小，不太適合成年人長途乘坐。
動力部分，2021款柯迪亞克仍然延續了2。0T高、低功率發動機的搭配，其中330車型搭載的發動機最大功率186馬力，最大扭矩320N。m，380車型最大功率220馬力，最大扭矩350N。m，兩款發動機均搭載了7擋雙離合變速箱。
綜合來看，2021款柯迪亞克並沒有給我們帶來很多的新意，售價方面沒有調整，同時配置方面也沒有太大幅度的升級，所以如果未來不能在價格上有更多的優惠的話，相信銷量仍然不會有太大的提升。
