凱迪拉克XT6採用家族最新的設計理念，與凱迪拉克旗下其它產品有很大不同，採用更多現代化的設計元素，給人感覺非常漂亮帥氣。凱迪拉克XT6的紡錘式進氣格柵稜角分明，並且搭配“凱迪拉克”標識，讓車輛的車頭顯得成熟，兩側時尚的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側臉上揚的側臉營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，大輪轂造型動感，視覺效果尚可。尾部設計透過線條的運用，讓尾部造型的立體感進一步加強，車尾的尾燈同樣恰到好處，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
凱迪拉克XT6的顏色的內飾充滿了皮質與層次感。電動調節的方向盤採用了皮質材質，手感好，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控部分採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，8。0英寸的中控顯示屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。而且還有豪華的符合人體工程學的座位。
凱迪拉克XT6的車長5056mm，車身寬度達到了1964mm，軸距2863mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，凱迪拉克XT6的軸距排在15位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。凱迪拉克XT62。0T 輕混動 四驅 鉑金型 6座的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為257-922L，拓展容積為922L，在同價位同級別的車型中，凱迪拉克XT6的後備箱容積排在7位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
凱迪拉克XT6搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體（AT）的組合。2。0發動機搭配在凱迪拉克XT6上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。凱迪拉克XT6的官方實測零百加速成績為8。8S，在25-40萬SUV車型中排在15位。
凱迪拉克XT6的主/被動安全配置很齊全，包括了側安全氣簾、夜視系統、後駐車雷達、胎壓監測、主動降噪、制動力分配（EBD/CBC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、外後視鏡自動防眩目、碰撞報警/主動剎車、方向盤加熱、LED日間行車燈、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、防抱死制動（ABS）、膝部氣囊、自動泊車、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、前駐車雷達、流媒體內後視鏡、車道保持（LKAS）、手機無線充電等配置。
其中，主動降噪消除噪音，使駕駛員環境更安靜；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解凱迪拉克XT6，那麼我們根據歷史上購買過凱迪拉克XT6的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對凱迪拉克XT6最滿意的是它的後排空間大，另外油耗靠譜、空間可以也都是大家喜歡它的點。
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