先來說說博越的外形吧。博越的車頭的中網霸氣，並且搭配“吉利”標識，讓車輛的整車的前臉顯得犀利動感，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。整車側面來看，新車採用了側腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，前端採用18直徑車輪，有助於突出博越的造型。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾造型有層次感的視覺重心，新車的尾燈造型更加漂亮。
博越的車內飾充滿了驚豔與層次感。軟皮包裹方向盤大面積的塑膠覆蓋帶來了不錯的豪華感。中控區域以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8。0英寸中控觸控屏，顯示清晰且設計也比較造型別致，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮的座椅等，能帶來一定的舒適性。
博越的車長4544mm，車身寬度達到了1831mm，軸距2670mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，博越的軸距排在32位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。博越博越X 1。8TD 雙離合 兩驅 智領型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，博越的後備箱容積排在40位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
博越博越X 1。8TD 雙離合 兩驅 智領型採用1。8發動機，最大馬力184，峰值扭矩達到300，匹配溼式雙離合（DCT）變速箱。1。8發動機搭配在博越上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬SUV車型中排在4位。
博越的主/被動安全配置很齊全，包括了外後視鏡自動防眩目、手機無線充電、兒童座椅介面、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、前駐車雷達、車道保持（LKAS）、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、疲勞提醒等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
為了更全面客觀的瞭解博越，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了博越的口碑詞雲，具體情況如下：
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