今日有網友發帖爆料在
長沙比亞迪雨花廠
有人拉白色橫幅並高喊口號疑似在維權。
白色橫幅寫著“傳福傳福天天傳毒，我們要福不要毒”“日夜排毒，苦不堪言，殘害百姓，輾轉難眠”等字樣。
具體事件詳情還有待官方的進一步訊息。
此事件有網友表示疑似是“環境汙染”問題。
我們查閱相關資料也有類似投訴。在問政湖南在2022年04月24 日的一篇文章顯示“雨花區環保科技園比亞迪汽車廠沒日沒夜排放毒氣”。文章內容為“長沙市雨花區環保科技園比亞迪汽車廠，沒日沒夜的排放毒氣，附近居住的，還有周邊小學的小朋友們日夜流鼻血，大人多有咳嗽的情況。
周邊居民多次向上級部門反饋無果，長此以往，將會對周邊無論是大人還是小孩造成嚴重的傷害，甚至會造成群體傷害事件，請求上級領導高度重視，對該工廠排放毒氣的問題進行專項督導整改，還市民一口清晰乾淨的空氣，救救這些祖國的花朵，不再讓她們受到傷害。”
比亞迪最近風波不斷，汽車召回、員工跳樓、汽車自燃、員工猝死、員工捅死工友。
我們從國家市場監督總局獲悉，4月29日，比亞迪汽車工業有限公司召回部分唐DM電動汽車。公告顯示，比亞迪汽車工業有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生產的部分唐DM車型電動汽車，共計9663輛。本次召回範圍內部分車輛的動力電池包托盤由於製造原因，托盤透氣閥安裝面不平整，有進水風險。這可能造成動力電池系統電氣迴路故障，極端情況下有引起動力電池熱失控的風險，存在安全隱患。
此次召回可能也跟近期多起自燃事件有關，多地發生疑似比亞迪汽車自燃或起火事故，也引發了相關車主的擔憂。
據電動知家瞭解，4月27日，比亞迪員工稱在湖南長沙雨花區公司職工宿舍，一週內連續發生了跳樓事件。該員工稱一週時間內發生了三起跳樓事件，跳樓者皆系工廠內員工。27日，當地派出所工作人員稱25日與26日在該公司職工宿舍發生了兩起跳樓事件，25日的跳樓者已不幸身亡，26日的跳樓者當場被警方勸阻下，現安全。工作人員稱目前正在對比亞迪公司園區開展相關整治工作，案件正在調查中。
此外在去年11月員工猝死事件，以及去年12月長沙比亞迪發生一起員工持刀傷人事件致3死2重傷後，新能源汽車巨頭比亞迪再次陷入輿論漩渦。
5月3日晚間，比亞迪在港交所釋出公告，4月，公司新能源汽車銷量10。60萬輛，較上年同期的2。57萬輛同比增長313。22%。1-4月，比亞迪累計銷量39。24萬輛，同比增長387。94%。據悉，這是比亞迪自3月以來連續兩月單月銷量突破10萬輛。4月27日夜間，比亞迪釋出2022 年第一季度報告。報告顯示，第一季度中，公司營業收入達668。25億元，較去年同期增長63。02%；歸屬於上市公司股東的淨利潤達到8。08億元，較去年同期增長240。59%。與此同時，在扣除非經常性損益後歸屬於上市公司股東的淨利潤亦達到5。14億元，較上年同期負數，暴增729。44%。對於業績變動原因，比亞迪此前在業績預報中解釋稱，2022年第一季度新能源汽車行業總體延續了快速增長的勢頭，比亞迪集團新能源汽車銷量更是創下了歷史新高，帶動盈利大幅改善，並一定程度上對沖了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。
