賓士也不要“尊嚴”!從27.49萬跌到21.26萬,還盯著啥途觀CRV

作為德系豪華品牌之一,我們對於賓士的權威性還是很認可的,即使在德系三大品牌裡面,賓士都是更有威望的,從寶馬賓士奧迪同級車型來看,往往賓士車是最貴的,在這種局面下,選擇一款賓士豪華車型絕對是非常香的,而今天我們介紹的這款賓士豪華車,可能開出去沒有很多優越感,但是卻能夠滿足很多手裡錢不多,又想擁有賓士豪華車型的消費者。

賓士也不要“尊嚴”!從27.49萬跌到21.26萬,還盯著啥途觀CRV

賓士在國內市場上主打的SUV車型是賓士GLC,但是整車高達幾十萬的價格,還是不能夠滿足普通消費群體的需求,而今天我們說的這款賓士GLA,顯然門檻是更低了,為了能夠獲得足夠多消費者的認可,新車的起步價格可是直接從27。49萬下探到21。26萬,對於一款賓士豪華車型來說,絕對是誠意很大的,因為本身這款車的綜合實力還是不錯的,目前和中端緊湊級SUV車型一個價格,也不妨考慮下這款賓士車。

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全新的賓士GLA在設計方面,其實也是很耐看的,新車前臉採用的是尺寸比較大的多邊形的進氣格柵,內部進行燻黑處理後,野性方面還是很不錯的,而且新車還加以很多點陣式結構元素進行點綴,辨識度非常的高,中間鑲嵌著品牌的logo,也是很有感染力的,至於大燈組設計上,新車左右兩次內部進行了燻黑處理的大燈組,前臉的精緻感還是有不錯的提升。

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從車身側面設計上來看,整個車身腰線比較的修長,下方配備多輻式造型設計的輪轂,也很好地增加了側面車身的時尚感,對於年輕人來說,顏值還是做得很到位的。新車在尾部設計上,新車採用不規則造型設計,而且內部進行了燻黑的處理,排氣管採用的是雙邊雙出的佈局設計,運動感很不錯。空間方面的表現上,新車的長寬高分別為4427×1834×1610mm,車身軸距達到2729mm,乘坐還是能夠滿足日常使用的。

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在配置方面,像無鑰匙啟動、倒車影像、定速巡航、前後駐車雷達、車道偏離預警、主動剎車等都是有所搭載的。進入車的裡面,新車的科技感絕對是同級領先的,整車中控配備的10。25英寸的中控屏以及同樣尺寸的全液晶儀表,都賦予了它很好的駕駛樂趣,在對比同級的本田CRV、大眾途觀的時候, 賓士GLA顯然是對年輕消費者更有魅力。

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在動力方面的表現上,新車搭載的1。3T發動機,最大輸出功率為120KW,峰值扭矩達到了250牛·米,在傳動系統方面,匹配的是7擋溼式雙離合變速箱,當然新車還有2。0T發動機供消費者選擇,最大輸出功率為140KW,峰值扭矩達到了300Nm,動力表現還是不錯的。作為一款賓士豪華SUV,新車目前價格下探到了21。26萬,價格優勢還是很明顯的,相信在下半年市場上,整車的表現將會更加優秀。