江鈴福特領睿上市於今年3月28日，13。98萬-16。58萬元的官方指導價讓其成為了合資SUV的價格殺手。憑藉著極高的價效比和非常可觀的油耗水平，領睿在合資緊湊級SUV市場獲得了極高的關注度。作為一輛SUV車型，即便是定位於城市SUV，也是要有一定的越野能力的，所以在6月中旬，江鈴福特展開了為期四天的“挑戰40%極限坡度 江鈴福特領睿EcoBoost撒野季”，並且活動在北京、成都、廣州三城同步高能開啟。敢於舉辦這樣的活動說明江鈴福特對於自己的產品還是非常自信，那它到底能不能完成這個挑戰呢？我們一起來看看。
綜合我們這次試駕體驗的到山路以及此前的城市路段試駕體驗，我們基本上對領睿有一個更加宏觀的認知。首先肯定的是這款是一款非常具有價效比的車型，尤其是它的空間表現其實已經接近很多中級SUV，而售價在合資SUV車型中又極具競爭力。但是我們要說的是，這款其實更適合城市日常使用，越野方面它其實可以應對中輕度的非鋪裝路面，但沒有四驅導致了它在越野上會有一定的侷限性。而強勁的低扭使得它在城市道路中可以在中低速路段有著非常好的加速感，而不錯的油耗水平也是其適應城市駕駛的法寶之一。
