當下，已經進入了2021年的12月份，在這個年頭歲尾的緊要關頭，相信很多小夥伴，都想趕在大年之前，買到一款自己心儀的車型。而要說到買車，相信大家最關心的就是質量問題。目前，11月份汽車投訴榜Top10已經出爐。長城、吉利、奇瑞紛紛上榜，就連多款日系車型也沒有逃過。所以，準備年前買車的，一定要多加註意啦！
首先，排在第1名的就是長城，主要是旗下尤拉好貓系列的車型，是針對女性朋友所研發的新能源車型。它的主要問題在於：車機互聯絡統故障、宣傳與實際不符、承諾不兌現，以及銷售欺詐等投訴。短短一個月內，整體的投訴達到580起之多，看來長城要好好整頓一下了。
排在第2名的，則是吉利星瑞，它定位為一款緊湊級的家用轎車。主要存在：導航問題、影音系統故障、車機系統故障，以及門窗異響等問題，當月收到了423起的投訴，作為一款新車來講，確實值得關注。與此同時，吉利的博越也是榜上有名，只不過是排在第7位，擁有65起投訴，原因是：存在發動機異響、銷售欺詐、宣傳與事實不符等問題。
而排在第3名的，則是華晨寶馬的ix3，作為一款豪華品牌的新能源車型，近半年的平均銷月量，還不足2000臺，月投訴量卻達到了113起，比例確實挺高的。而且涉涉及到的題還非常敏感，比如：發動機故障、制動系統剎車失靈、動力電池故障等等，所以，要選混動車型的朋友，一定要看仔細啦。
而對於國產車，排在前10的，還分別有比亞迪的宋plus新能源，以及奇瑞瑞虎8等車型，雖然投訴量都在100起以內，但是有些問題仍然需要注意，比如宋plus新能源，它存在轉向抖動、剎車偏軟等問題，而瑞虎8則存在疑似設計缺陷、變速箱異響、車燈不亮等問題。
而值得一提的是，對於11月份的投訴Top10，竟然還有4款日系車型上榜，比如日產奇駿，被投訴變速箱無法加速、變速箱頓挫、變速箱無法換擋、變速箱滑閥箱故障。而對於軒逸，同樣是變速箱異響、無法加速等問題。同時，還有天籟，則是汽油箱異響、車輪異響、發動機故障燈亮，前後橋及懸掛系統異響等等。
而令人有些出乎意料的是，就連豐田卡羅拉，竟然也登上了投訴榜單，難怪它的月銷量，從前幾個月的30000多臺，如今僅剩不足20000臺，跟它的銷量相比，雖然投訴僅為60起，但大家仍然需要注意，它問題主要表現為：變速箱頓挫、變速箱異響、發動機漏油，以及影音系統故障等等。
整體來看，
對於日系車，
CVT變速箱仍然是問題多發的根源。
透過對11月份汽車投訴榜Top10的介紹和分析，總體來講，有5款國產車，1款寶馬豪車和4款日系車。細心的網友可能已經發現，榜單上並沒有大眾品牌的車型。畢竟在過去的2020年度，一汽大眾和上汽大眾分別奪得了銷量冠軍和亞軍。如果按照正常比例來講，銷量越高，投訴率也就越高。但是大眾品牌的車型卻沒有上榜，說明質量還是令人放心的。
尤其是一汽大眾品牌，在過去的2020年度，它銷量在突破200萬臺的情況下，既要抓生產，同時還能有效控制產品質量，確實難能可貴。而對於旗下的探嶽，它無論是在銷量，還是質量方面，都有著十分突出的表現，是20萬級合資SUV當中，產品競爭力比較突出的一款車型。比如以下幾點：
第一：中型定位
雖然它和市面上的豐田榮放，以及本田CR-V等車型，擁有相仿的價格區間，但一汽大眾探嶽與它們不同的是，它定位為一臺中型SUV，所以，在級別上來講，它有著獨特的優勢。
第二：寬敞舒適的空間
在空間方面，對於同價位的大多SUV，比如豐田榮放以及本田CR-V等車型，它們的軸距分別為2690和2661mm，通常都在2700mm以內，而對於一汽大眾探嶽，它的軸距卻達到了2731mm。空間表現自然更為寬敞，透過實際體驗，即便是182的個頭，坐進它的後排，也是相當的輕鬆愜意。
第三
：
激情澎湃的動力
動力上，一汽大眾探嶽分別有1。4T和2。0T的高低功率版本，對於它2。0T高功率的車型，擁有220匹的馬力，以及350牛米的峰值扭矩，匹配7DCT的溼式雙離合變速箱，能夠帶來7。6秒的零百加速，經過實際的體驗，它的加速效能所帶來的快感，不僅酣暢淋漓，而且令人激情澎湃。
點評：
透過以上介紹不難發現，雖然現在的國產車，得到了突飛猛進的發展，但是在質量和穩定性方面，還有著很大的提升空間。對於日系品牌的汽車，雖然它們的質量穩定可靠，但對於慣用的CVT變速箱，卻拖了它們的後腿。而對於大眾品牌的車型，相對整體的優勢比較全面。如果是你，你會怎麼選呢？
