豐田MPV中的“保姆車”,最快今年國產,新款塞納比奧德賽要給力

進入到新的一年,似乎豐田汽車開始了新的佈局,由於豐田汽車使用了最新的TNGA生產架構平臺,因此無論是新款的豐田榮放還是新款的豐田亞洲龍都給大家留下了深刻的印象。而相比這些車型來說,豐田汽車今年還會在國內推出兩款全新的車型,除了我們都很期待的最新款式,豐田漢蘭達之外,還有一款全新的豐田MPV,也將會與大家見面,這就是豐田汽車經典的家用保姆車豐田塞納。之前在國內的MPV領域合資品牌的車型,似乎只有本田奧德賽和別克GL8具有很強的競爭力。而這次隨著新款豐田塞納的即將國產,相信在合資品牌家用7座MPV領域也將會變得更加有看頭,接下來我們就透過這臺剛剛以平行進口方式來到國內的最新款式豐田塞納來了解一下這臺經典的豐田保姆車究竟有何魅力吧。豐田MPV中的“保姆車”,最快今年國產,新款塞納比奧德賽要給力

豐田MPV中的“保姆車”,最快今年國產,新款塞納比奧德賽要給力

由於目前以進口方式來到國內的豐田塞納,全部都是2。5升混動系統版本的車型,並沒有引進,已經在海外上市的3。5升6缸發動機版本的車型,因此這批豐田塞納車型全部使用了藍色車標,這也是在外觀方面最大的不同之處。而這臺2。5升混動系統發動機已經在豐田凱美瑞和豐田亞洲龍身上使用過,相信大家也都已經非常的熟悉,用在豐田塞納身上,除了能夠滿足最新的排放標準之外,出色的燃油經濟性,對於這臺家用7座MPV車型來說也是十分重要的。

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相比動力系統,新款的豐田塞納,在外觀方面可以說比老款車型有了明顯的進步,老款車型可以說帶有很多經典MPV的設計元素,比如說中控臺的檔位設計以及經典的MPV造型可以說都是老款豐田塞納最大的特徵,而新款的豐田塞納車型不僅讓整車外觀變得更加時尚,而且最新樣式的車身腰線以及最新樣式的運動化,車身包圍,還有造型犀利的燈組,都可以讓這款車具有了更高的辨識度,也讓經典的豐田塞納時尚了許多。

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相比外觀來說,新款的豐田在那內飾可以說也變得更加時尚,由於使用了轎車化的內飾平臺設計,因此整車看上去更加的具有運動氣息,與此同時,豐田汽車出色的做工和用料也在這臺豐田塞納身上體現得淋漓盡致,而且由於是寬體車身設計在後排空間的表現方面,也要比我們熟悉的本田奧德賽和別克GL8都要出色一些。

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對於即將國產的新款豐田塞納MPV,你還有什麼期待的嗎?說說你對這臺車的看法吧。