豪華品牌中型車中，林肯MKZ那沉穩、低調又不失個性的美式風格，有著獨特的魅力。在闊別市場多年後，如今其繼任車型即將到來，它就是來自長安林肯的林肯Z，預售價區間為25。5-34。2萬元。
林肯Z基於林肯ZEPHYR概念車打造，並沒有遵循林肯家族一貫的命名方式。單名一個“Z”，非常貼合新車追求年輕化、科技感的設計理念，相比林肯其它車型在外觀上也有很大差異。
i酷與i享兩款外觀套件，賦予了林肯Z不同的氣質。i酷版有著造型更加誇張的左右進氣格柵，並且採用大量黑化元素；i享版整體造型更符合林肯品牌的豪華調性。
此外，在車身顏色、內飾配色與輪圈配置上，i酷版與i享版車型也存在一定差異。
除瀚金黑、鉑鑽白、魚子醬灰外，i酷版還擁有好萊塢紅與藝境藍兩種專屬車漆顏色，i享版則額外提供勃艮第紅與冰川藍車漆顏色。
左右貫穿的大燈組與“大嘴”中網，是新車最有辨識度的部分，整個前臉造型對於概念車的還原度較高。此外，高配車型的車標也是可以點亮的，科技感更強。
輪圈方面，i酷版與i享版車型分別提供了兩種不同風格的18英寸和19英寸輪圈。圖中就為i享版配備的19英寸亮面輪圈，造型比較穩重大氣。
車身側面，從前翼子板延伸而出的裝飾件幾乎貫穿整個前車門，隱藏式的前門把手也容納其中。在大陸上，我們就見識到了林肯對車門把手的創新，如今的林肯Z也沒讓人失望。
車身尺寸上，林肯Z的長寬高分別是4982/1865/1485mm，軸距則是2930mm，尺寸遠超寶馬3系，與凱迪拉克CT5相當。
尾部翹起的鴨翼很好地銜接了車頂下落的線條，相對短小的車尾線條平衡了運動感與實用性。貫穿式的尾燈中融入了發光的“LINCOLN”英文字樣，造型相對前衛。
進入車內，12。3英寸液晶儀表盤與27英寸中控屏幾乎覆蓋了整個中控臺，如果擋住車標，你甚至會以為這是一臺新勢力品牌的純電動車型。
內飾配色上，除質子黑外，i酷版額外提供專屬的日曜紅、星軌藍配色，i享版額外提供專屬的木星棕、銀河灰配色。
除了兩塊標配的車內大屏外，林肯星雲人機互動、智慧數字助理和車路協同功能都是作為標配來出現。實拍車型在中控區域上方出現的感測器面板，更是體現出了林肯Z的科技氛圍。
這臺車同時也保留了林肯車型對細節質感的把控，其整體用料細膩，車內香氛、迎賓感應系統、128色氛圍燈、交響樂的安全提示音更是一樣不少。
林肯Z的方向盤樣式真的很“新勢力”，其採用雙輻式設計，具備四向調節功能，觸感依然保持著林肯車型一貫的細膩。
在頂配車型上，還可以看到24向調節且支援按摩功能的全體感座椅。乘坐空間上，身高179cm的體驗者坐進前排調整好坐姿後，前後排的頭部空間都是三指，後排腿部空間為兩拳多一點。
動力部分，林肯Z搭載一臺2。0T發動機，最大功率246Ps，峰值扭矩376N·m，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，0-100km/h的加速時間為6。8秒，不區分高、低功率車型是該車的一大優勢。
寫在最後
隨著產品序列的逐漸完善，林肯已經在消費者心中塑造出了注重豪華感、氛圍感的品牌形象。而林肯Z的出現，無疑打破了這一慣性，將林肯的美式豪華氛圍與科技、運動相融合。
未來，重新迴歸豪華品牌中型車市場的林肯Z將直面凱迪拉克CT5與沃爾沃S60，向上還有BBA“三巨頭”的壓力。憑藉獨特的前衛調性，你認為這款林肯Z能否殺出重圍呢？評論區裡聊聊吧！
