家用SUV之王!從40.88萬一口氣降至19.68萬,顏值比奇駿更高

相對於CR-V、RAV4等日系緊湊型SUV的風風火火,三菱的歐藍德的確要低調很多。現款的歐藍德與奇駿一樣,上市已經有了很長的一段時間,伴隨著產品力在同級別之中的不斷下降,歐藍德的銷量也是平平,換代就成了當務之急。前段時間,三菱汽車就釋出了第四代歐藍德,與日產奇駿同平臺打造。近日,新一代歐藍德的實車在國內曝光,家用SUV之王!從40。88萬一口氣降至19。68萬,顏值比奇駿更高

家用SUV之王!從40.88萬一口氣降至19.68萬,顏值比奇駿更高

前臉採用大尺寸黑化盾形格柵,內部橫向鍍鉻飾條和蜂窩狀元素,展現了三菱品牌對於細節之處的把控。兩側粗壯的鍍鉻飾條與分體式大燈組相連,呈現出“X”造型,相當有視覺上衝擊力,再配合運動銀色下護板,很顯“野性”。

家用SUV之王!從40.88萬一口氣降至19.68萬,顏值比奇駿更高

內飾方面,新一代歐藍德同樣進行了重新設計,現款曲折複雜的內飾線條被簡約平直的線條所取代,全新的四幅式多功能方向盤,貫穿式空調出風口,懸浮式中控屏,小巧的電子換擋桿,加上雙色混搭的內飾顏色佈局,不僅呈現出了一定的科技感和高階感,而且還給人營造出了很強的溫馨感。仔細一看,全新歐藍德這內飾設計,跟全新一代奇駿的設計如出一轍。

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車身側面運用平直的設計營造魁梧的形象,內凹的腰線與輪拱線條看起來很有力量感,而懸浮式車頂配合大尺寸雙色旋風式輪轂則顯得相當動感前衛。車身長寬高分別為4710/1860/1740(1745)mm,軸距達到2705mm,相比現款車型尺寸全面提升,並繼續採用5座、7座佈局。

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新一代歐藍德搭載來自日產的PR25DD 2。5升自然吸氣四缸發動機,傳動系統匹配可模擬8速的CVT無級變速箱。基於目前訊息來看,預計國產版車型很有可能搭載奕歌使用的1。5T發動機,以及一款2。0升發動機和混動系統