漢蘭達的真正終結者,小“途樂”正式亮相,標配7座,自帶4驅才14萬多

越野車一直以來都是高收入人群的大玩具,如今隨著市場競爭力度的不斷加大,不少車型都採用了降價的方式來提升市場競爭力,不過像普拉多、蘭德酷路澤等硬派越野車不僅沒有降價,相反還加價了,從中足以可以看出越野車的地位自始至終都沒有變過,不過起步40多萬元的售價,確實不是一般消費者能夠承擔得起的,所以更加親民的越野車型頗受廣大消費者喜愛,今天就給大家介紹一款這樣的車型——全新日產途達,自帶4驅才14萬多,漢蘭達的真正終結者

漢蘭達的真正終結者,小“途樂”正式亮相,標配7座,自帶4驅才14萬多

前臉採用了家族式的辨識度頗高的倒梯形進氣格柵造型,內部以橫幅式結構進行填充,看起來視覺衝擊力非常的強。兩側大燈也是非常地硬派,很符合該車的特點。下包圍採用了黑色的格柵設計,運動範十足。

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並不是說“小途樂”造型硬派,內飾部分的設計就沒有科技感。中控部分採用了12。3英寸懸浮式的中控螢幕和10。8英寸的HUD抬頭顯示功能,配上液晶儀表盤,車內的科技感還是非常不錯的。車內採用了大量的皮革將座椅和方向盤進行了包裹,中控臺、車門內側、換擋桿附近選用了軟質設計,整體質感很強。

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車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距為2706mm,在長寬高上都有小幅度的加長,軸距與前款車型保持一致,讓車內的空間有所提升,乘坐更加舒適,而且車身的整體設計十分平直,車門處的腰線也是飽滿而平直的設計,讓新車看起來更加的敦實且厚重,而且輪眉處還有著燻黑防蹭板的鑲嵌,搭配上大尺寸的雙色輪轂設計,看起來更加的炫酷。

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車尾從擋風玻璃以上均由燻黑的配色來設計,形成了明顯的懸浮式車型設計,而且兩側還有著延伸而出的黑色飾板,形成了尾翼般的設計,增加了運動感,而且與兩側的尾燈緊密地連線為一體,下方的尾門則是有著寬厚的凹槽做裝飾,搭配上下方由銀色擋板鑲嵌的大尺寸燻黑包圍,看起來十分霸氣。

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新款途達的動力方面,國產後或將延續2。5L自然吸氣發動機,在資料表現上最大功率193馬力,峰值扭矩245牛·米,傳動系統方面採用的是7擋手自一體變速箱,部分車型將配備有四驅系統。