比五菱宏光MINI EV要貴,但多了兩個座位,雷丁芒果Pro純電小車

兩廂小車對家用而言比較方便,市場上也有很多小車,但國產品牌設計的兩廂小車數量並不多,加上品質參差不齊,很多人不願意消費。但合資品牌的小車價格並不便宜,大家都喜歡的飛度、polo等車型,這些車物美價廉,但定價上遠超出了很多人的預算,不少人還是把目光放在了國產小車上,畢竟價格便宜。

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今天要給大家介紹的是純電小車,價格足夠便宜,兩廂的設計用途上要比MINI車型好很多,新車可選擇性比較豐富,很難相信四座的電動小車能賣得如此便宜。不過新車的續航也不高,官方給出了130公里和200公里兩種,較低的續航成績也限制了小車的使用環境,只能在城市中通勤使用,具體來看下。

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外觀方面,新車採用了小方盒子設計,造型上比價時尚,相比那些可愛的MINI車型,這樣的車子更適合男性消費者。前臉來看,新車用到了很多時尚的元素,格柵是封閉的,燈組造型犀利,中間有黑色飾條連線,底部大嘴為貫穿式設計,整個前臉看起來比較年輕、運動。

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側面來看,新車採用了雙色車身,頂部為白色,輪轂也是雙色塗裝,色調上抓人眼球,設計上也很立體,不規則的腰線襯托出個性化的一面。尾部,尾燈也是貫穿式設計,中間是黑色飾條連線,和前臉相呼應,上面有一些英文字母,提升了小車的標識度。底部有黑色下包圍,線上條分割下,尾部層次感很強。

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內飾部分,和外觀一樣,小車內部也採用了撞色的設計,整體的氛圍較為活潑,中控為對稱式設計,上面鮮有實體按鍵,造型簡潔。科技方面,小車提供了懸浮式中控屏,9英寸在小車上看起來並不小,儀表盤也是全液晶顯示,清晰豐富。方向盤為兩輻式設計,造型時尚,擋把則是電子旋鈕設計,科技味十足,不過手剎依舊是傳統的機械樣式。

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動力方面,新車搭載的電機功率為25千瓦,扭矩為105牛·米,最高速度可以達到100公里每小時,電池滿電情況下續航為130公里和200公里兩種,日常使用下來比較節省,充滿一次電也就11度左右,百公里也就花費幾元錢,比乘坐公交車還要節省。

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總的來說,小車在市場上的需求越來越大,而這款兩廂小車要比MINI車型實用性更強大,加上新車的價格不高,內部科技方面的配備豐富,如果有需求,是可以考慮的,前提是不在意品牌。