又一豪華SUV來攪局！從11萬降到6萬，憑實力碾壓本田XR-V

買不起豐田C-HR就買它，這車從11萬降到6萬，憑實力碾壓本田XR-V。放眼合資車汽車市場，十萬左右的車型基本都是小型車或者小型SUV，碰到降價幅度較大的時候，可能會碰到有緊湊型車或者SUV。但是呢，這個價位的合資車不是配置低就是車身薄，想要好一點的配置、動力，這個價錢很難實現。

新款東南DX3的外觀還是延續了舊款車型的設計風格，前臉採用了燻黑的大嘴式進氣格柵，從車標兩側延伸出的“鷹翼”鍍鉻飾條連線上了犀利的“鷹眼”大燈。下包圍的兩側也採用了圓形的霧燈，前唇的位置還使用了粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，整個前臉呈現出“X”的造型設計，看起來具有不錯的視覺衝擊力。

東南DX3的內飾佈局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑膠感較強。中控臺方面，東南DX3配備了多媒體彩色屏、自動空調、車內氛圍燈、無鑰匙進入和全景天窗。綜合來看，東南DX3與同類車相比配置更豐富，科技感更強。

比較可惜的是這款東南DX3考慮到成本的問題並沒有配置LED大燈，而是全系配置鹵素大燈。這款車身的尺寸分別為4354/1840/1670mm，軸距則為2610mm，這個尺寸與同級車比屬於正常發揮，在小型SUV車裡面不算太出眾但也不差。側面的亮點主要集中在C柱的部分，打造出了懸浮式車頂，與時俱進跟得上潮流。總體來說，這款東南DX3的設計還是相當不錯的，既時尚又動感。

車內的空間表現是比較一般的，定位為小型SUV，想要擁有大空間還是比較難實現的，但好在座椅採用的是仿皮的材質進行包裹，坐起來軟硬適中且支撐性也做得比較好，乘坐的舒適度比較高。另外，後排座椅還可按比例放倒，空間表現也更加靈活。配置方面，新車對配置進行了升級，全系標配了胎壓監測、倒車雷達、電動天窗、上坡輔助、倒車影像、Wi-Fi熱點和自動大燈等配置。