電動化伴隨智慧化，讓汽車已經不再只是代步工具，還是移動的智慧終端，被稱為人類的第三居所。如今，智慧網聯已是剛需，正在改變人們的生活方式。
恆大雖然是汽車新兵，但起點很高，不做跟隨者，而做引領者。在智慧網聯方面，聯手騰訊、百度兩大科技巨頭，歷時1年11個月研發了H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統。
3月25日，在恆馳智慧網聯釋出會上，智慧座艙、超算力平臺、智慧生態圈等尖端科技成果紛紛亮相，和顏值、效能等方面一樣，恆馳智慧也是起步即顛峰。
懂你的生活伴侶，“小馳”都能幹啥？
如今，語音控制功能在汽車圈已經很普遍了，比如開啟天窗、播放音樂、設定導航等，都是常規選項。但隨著AI技術的進步，能做的事情也越來越多。
以恆馳搭載的車載全息投影AI助理“小馳”為例，使用者不僅可以憑一句指令隨時隨地完成遠端購物、車家互聯等全場景連線，更可以完成移動會議進行遠端辦公，也可成為學習空間在線上課，甚至還能透過日常體徵監測，及時進行醫療健康診斷。
除了汽車生活方式的改變，還有駕駛方式也在發生變化。恆馳已經可以做到個別場景內“不用手也能開車”，雖然離完全自動駕駛還有距離，但是透過手機APP一鍵召喚汽車，讓無人駕駛的恆馳自動行駛到指定地點，然後你再開走，已經有一種“外星人”即視感了。
恆馳的駕駛輔助功能，也堪稱使用者福音。透過最先進的V2X車路協同技術，恆馳可以實現超視距預警、交叉路口碰撞預警以及綠波通行等功能，既能保障行車安全，也能提升通行效率。
還有，憑藉先進的感測器，恆馳已經可以完成無感上車、疲勞檢測等功能。也就是說，他不僅能聽懂你的指令並幫你完成，還可以主動工作，體貼的呵護你，比如當檢測出使用者出現疲勞狀態時，還能立刻“發覺”，及時透過氛圍燈閃爍、方向盤震動、自動香氛和調節溫度來提醒使用者。
擁有頂級算力晶片，3D曲面大屏
如果說高效能離不開高動力，那麼高智慧也離不開高算力。不管是“軟體定義汽車”，還是智慧座艙，都需要一顆強大的晶片。
如今，晶片已經到了唯快不破的時代，高算力才能帶來高效能。恆馳採用了全球首款7nm工藝、業內算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺，其算力高達105kDMIPs，是市面主流車型的2倍以上，堪稱業內最強“超級大腦”。
一顆強大的晶片解決了效能問題，而最終的體驗則要看螢幕，這個原理和手機是一樣的。為打造頂級的駕乘體驗，恆馳配備了全球首個宇航級旗艦智慧座艙，滿滿的黑科技給你帶來沉浸式體驗。
從此前曝光的內飾圖我們看到，恆馳搭載全球獨創的環抱式3D曲面大屏，九個螢幕中有七個螢幕可以實現聯動，比如後排使用者可以為駕駛者導航，前排使用者可以為後排幼兒搜動畫等等，在這過程中他們都不需要任何坐姿的挪動就能實現畫面的共享。
繼續“圈圈圈”，打造智慧網聯生態
智慧座艙的水平，對應的是打造“第三生活空間”的能力，當汽車成了家、辦公室、娛樂空間的外延，也就成了人類生活的延伸。藉助頂級的黑科技，恆馳真正實現數字空間、車聯萬物，而這一切靠的是打造高科技的朋友圈。
在許家印的15字箴言中，有“圈圈圈”這三個字，所以此次恆大汽車與百度、騰訊強強聯合並不意外，許家印本來就是一邊造車一邊交朋友。
恆大在汽車設計、三電技術、汽車底盤架構等核心領域已經初具規模，而透過與騰訊和百度的合作，研發出業內首個支援雙生態的智慧座艙系統，這相當於在恆馳的作業系統內直接匯入了國內一線的頂級IP，覆蓋了主流的智慧網聯應用，起到了事半功倍的效果。
該系統聚合了業內最全的車載生態資源：在騰訊生態中，恆大引入了車載微信、騰訊影片、音樂、新聞等海量文娛資源；在百度生態中，恆大搭載百度AI語音、百度地圖最新車載版本，實現更主動的車內場景服務。
同時，恆大汽車背靠恆大集團，擁有文化、旅遊、養生、健康多元化產業聯動優勢，囊括了酒店、度假村、充電樁、商超、醫院等重要的生活場景，打造全球獨有的超級智慧生態圈。
可以想象一下，未來每款恆馳都將成為“車家合一”的智聯移動空間，依託大資料、大科技、大生態優勢，並透過5G、自動駕駛、人工智慧等前沿技術，不僅能輕鬆實現遠端辦公，還可成為學習空間在線上課，甚至還能透過日常體徵監測，及時進行醫療健康診斷。恆大智慧網聯透過一款車連線萬物，必將重塑人們的生活方式。
