對於普通的使用者來說，5000元的電動車可能是它們能接受的最上限的標準了。超過5000元可能廠家就開始講情懷，比效能了。而在5000元以內的高速電摩，新蕾N50和本鈴T8卻是強有力的競爭者。今天就來全面對比一下這兩款高速電摩！
外觀對比
新蕾N50和本鈴T8雖然都是以方龜為基礎造型改造過來了，但兩者走的是不同路線，新蕾N50採用了寬體車身設計，給人第一感覺的就是雄闊大氣。而本鈴T8則採用的流線車身，前臉採用了下凹設計，濃濃的運動感。
空間對比
新蕾N50整車長寬高為1770/730/1110mm，前置踏板寬度350mm，鞍座長度為690mm，自帶鋁合金後靠背，前置儲物格IL左右，座桶箱容積為35L。
本鈴T8的尺寸資料為1810/740/1090mm，前置踏板檔距為360mm，鞍座的長度為700mm，前置儲物格同樣也是1L，座桶箱容積為29L，乘坐空間上，本鈴T8要強於新蕾N50，儲物空間上，新蕾N80則表現更優秀。
細節對比
做工方面，新蕾N50地採用了高質感的烤漆，質地細膩，不易刮花。本鈴T8車身漆面和細節處理也不錯。
但是儀表盤方面，新蕾採用的是懸浮式儀表，中控黑色塑件也更為精緻，本鈴T8就是普通的黑莓儀表，中控臺看起來比較粗糙。新蕾N50的做工更加優秀一些。
動力對比
新蕾N50官配的是3000W的超級電機和大功率的控制器，配置96V20AH的電池，最高速度可達80km/h，0-50的加速成績為4秒左右。推背感十足。
本鈴T8的官配車型是1500W電機，搭載18管向量控制器，搭載96V20Ah的電池，極速可達70km/h，0-50的加速成績為3。5秒。起步加速比新蕾N50更快一些，但是後端的動力，明顯新蕾N50更有優勢。
續航對比
同樣標配72V20Ah的電池，新蕾N50的最大續航里程為50公里左右。而本鈴T8則優勢更加明顯，續航可達85公里，顯然小功率電機更為省電一點。
爬坡對比
新蕾N50最大爬坡度數，可達斜角30度左右。而本鈴T8最大隻能爬20度以內的坡道，動力輸出方面，顯然大功率的新蕾N50更強悍一些。
剎車對比
新蕾N50配置的前後雙碟剎配置，前置硬核雙活塞卡鉗通風剎車盤，後置超靜音輪轂剎車盤。本鈴T8前置的是反大盤碟剎，後置的是110的通風盤碟剎。兩者均能從容應對緊急的剎車情況。
減震對比
新蕾N50加粗高回彈液壓雙減震搭配的是加寬降阻輪胎，對於地面顛簸的吸收性較好一些。本鈴T8配置則是前後雙液壓減震和降阻公路耐磨輪胎。兩者對於對面的抗顛簸差別不是很大。
評測總結：
新蕾N50和本鈴T8綜合對比來看，動力輸出方面，新蕾N50明顯佔優勢一些，運動效能也更強。但是本鈴T8的動力效能也不錯，續航能力更好一些，偏家用。
兩者減震、剎車制動效果均能達標。如果追求極速就選新蕾N50，如果是既要滿足家用又想體驗一下效能的就選本鈴T8。這2款車都不貴，4000元出頭即可搞定。各位網友，你怎麼看？
