路虎開竅了?從55萬一路降到26萬,符合自身豪華品牌的定位

姐夫想買一輛硬派SUV,奧迪Q5、寶馬X3都看了,但是不太滿意。於是我就給他推薦了一款價效比非常高的硬派越野SUV——2018款路虎攬勝極光。路虎打響“以價換量”第一槍!55萬一路降到26萬,這樣才能做到以一敵眾

路虎開竅了?從55萬一路降到26萬,符合自身豪華品牌的定位

外觀設計上,攬勝極光前臉為家族式設計,在基礎上將進氣格柵加大尺寸,但並不是大尺寸進氣格柵,只是相對來說加大一些。本來在中網下方橫條被取消了,取消橫條的前臉設計在一定程度上會更加接近家族式設計,也更豪華,符合自身豪華品牌的定位。

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來到車內,攬勝極光內飾設計十分豪華,看起來非常有高階感,與其整體的定位保持了一致。此外,該車標配了併線輔助、車道偏離預警系統、遠端啟動等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

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這樣的生產方式,為全新路虎攬勝極光L提供了4531/1904/1650mm的車身尺寸,而關鍵的車身軸距則來到了2841mm,這最直接的作用除了在視覺上有所最佳化外,它也直接為車艙內部帶來的更為寬大的乘坐空間。對於身高180cm的測試人來說,其現在在車輛的前後排座椅上均可獲得1拳的頭部空間,同時後排腿部空間也達到了2拳+,配合全真皮座椅與全車電動調節與加熱功能,艙內舒適性有了大幅提升。

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其它配置上,全新路虎攬勝極光L同樣會適配12。3英寸全液晶儀表盤,並提供抬頭顯示、無線充電板、氛圍燈等高階配件的選裝,加上帶15個揚聲器的英國之寶高階音響、流媒體後視鏡、全車分割槽自動空調系統、感應式電動尾門等配置,全新路虎攬勝極光L呈現出來的數字化與高階感的確已甩開了奧迪Q5L等競品。

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動力系統,動力系統一直是路虎家族式的優勢,這款車型自然也是。全新路虎攬勝極光L搭載了2。0T的渦輪增壓發動機,最大功率249馬力,峰值扭矩365N·m,還擁有一款48V的輕混系統與之進行配合,大大提升了動力效能。從賬面資料我們就可以看得出來,新車的爆發力十足。在實際駕駛體驗中,這款全新路虎攬勝極光L給了我很強的信心,可以輕鬆駕馭,無論是超車還是起步,都有著不錯的加速性,即使在雨天駕駛狀態下也可以非常穩健。