五一過得真快樂，但我只感受到了前六個字。隨著五一的結束，不知不覺2021年已經過去小半年了，各大汽車企業也紛紛公佈一季度財報。從2021年前4個月的行情來看，國內汽車市場呈現出持續攀升趨勢，其中豪華汽車市場尤為突出，不少豪華品牌重新整理在華銷量紀錄。
不過在買車君看來，想買豪華車的消費者大可不必著急，因為在今年下半年各大豪華品牌的“重頭戲”將輪番上演，下面我們就來了解下那些即將在今年下半年上市的豪華品牌新車。
賓士全新C級長軸
早在今年2月下旬，新一代賓士C級長軸版就已經正式首發，而在剛結束的上海車展上，全新賓士C級國產長軸版正式亮相。
設計上，全新C級長軸版與海外標軸版保持一致，延續了全新E級和全新S級的設計理念。智慧化方面，全新賓士C級長軸版還搭載了全新S級同款的第二代MBUX系統，支援裸眼3D、語音控制、地圖導航、手機互聯等功能，小S級的稱號名不虛傳。
而新車最大的亮點自然是其軸距，新車的車長達到了4882mm，軸距增加了89mm到2954mm，相比奧迪A4L和寶馬3系長軸版等競爭對手都要長。得益於此，全新賓士C級長軸版帶來了中國市場尊享的寬敞後排體驗。
寶馬新款X3
新款寶馬X3的官圖近日被搶先曝光了，新車在細節上進行了升級調整。據悉，新車將於今年年內正式上市，而且未來還將提供插電式混合動力。
從洩露的官圖來看，新款寶馬X3的前臉部分有了較明顯的變化，首先是燈組部分由經典的天使眼換裝為最新的矩陣式大燈造型，科技感更加強烈。與此同時，雙腎式進氣格柵也採用了類似新3繫上更加稜角分明的造型，營造出更加運動犀利的視覺效果。值得一提的是，新車還將換裝全新樣式的輪圈，以及類似墨綠的主打配色，整體更加深邃高階。
動力方面，新車除了提供2。0T發動機外，還將新增2。0T混合動力版車型，系統可輸出總功率為185千瓦，扭矩420牛米。
雷克薩斯新款ES
雷克薩斯新款ES同樣在上海車展上完成了亮相，作為中期改款車型，新款ES其實也帶來了不小的升級。
比如新車延續了紡錘式進氣格柵，但內部飾條更加纖細，更具運動時尚氣息。而新款ES最大的升級還在於車內，其換裝了全新的中控大屏，尺寸達到12。3英寸，還配備了液晶儀表和三輻式多功能方向盤，科技感飆升。
值得一提的是，新車在看不見的地方也進行了升級，採用最新的線性螺線管型別的AVS自適應可變懸架系統，以及雷克薩斯安全系統+等，無論操控性還是主動安全性都有了進一步的提升。
凱迪拉克新款CT4/CT5
作為雷克薩斯的老對手，凱迪拉克帶來了兩款轎車的年度改款——新款CT4/CT5。
兩款新車在外觀內飾和動力總成方面均沒有變化，而新款車型最大的升級在於即將搭載凱迪拉克最新的Super Cruise超級智慧駕駛系統。
該系統具備駕駛員注意力保持系統和釐米級高精度地圖資料系統兩大核心獨創技術，整合BLUELINE藍線車道中央保持系統、全速域自適應巡航控制系統和360度全方位偵測感知系統，輔以高精度GPS定位系統及OnStar安吉星全天候保障，帶來更可靠安全的智慧駕駛體驗。
此外，兩款新車還升級了車機導航系統，覆蓋無網盲區，還有加強版的Apple CarPlay、智慧語音互動引擎升級、以及科大訊飛聯合打造的車聯生態，娛樂資源更加豐富。
英菲尼迪全新QX55
英菲尼迪全新QX55目前在海外市場已經上市，前段時間在上海車展上完成中國首秀。整體來看，全新QX55利用非常優雅的線條塑造出簡潔的動感，前臉標誌性的雙拱形進氣格柵極具辨識度，配合人眼造型的全LED大燈，令整車姿態更顯大氣。據瞭解，全新QX55的車頂輪廓靈感來自2003款英菲尼迪FX車型。
官方暫未公佈內飾和動力的相關資訊。不過參考已經上市的海外版QX55，其配備了英菲尼迪的雙觸控式螢幕系統，上方的8英寸觸控式螢幕用來顯示娛樂資訊，下方的7英寸觸控式螢幕用於對車輛的各種設定，同時該中控屏支援Apple CarPlay。
海外版QX55搭載2。0L VC Turbo發動機和CVT變速箱的動力總成，最大功率為268Ps，峰值扭矩為380N·m，同時還匹配了四驅系統。就產品定位而言，買車君預計全新QX55的動力總成與現款QX50沒有太多區別，至於科技配置，有望針對中國市場進行本土化的調整。
捷尼賽思G80/GV80
4月2日，捷尼賽思正式宣佈登陸中國市場，並率先發布了中大型豪華轎車G80與捷尼賽思首款SUV GV80兩款新車。其中捷尼賽思G80預售價36。38萬元起，將對標奧迪A6L、寶馬5系；GV80預售價57。68萬元起，對標奧迪Q7、凱迪拉克XT6等。
兩款新車均採用了捷尼賽思的標誌性的“雙線設計”，具體體現在車燈造型以及車身側面的飾條上等，形成了獨特的設計風格。內飾上，G80/GV80所呈現的是簡約的豪華感，雙輻式方向盤、全液晶的儀表盤、14。5英寸中控液晶屏、旋鈕換擋機構等設計都呈現出與眾不同的豪華氣息。
捷尼賽思G80/GV80均提供了2。5T渦輪增壓發動機，最大動力輸出可達304馬力，最大扭矩為422牛·米，並且配備了基於後驅平臺的全時四驅（AWD）系統。
隨著中國豪華汽車市場持續火爆，我們也可以看到近年來的各大豪華汽車品牌的發力也越來越積極，而且還吸引來了新的選手加入。毫無疑問，接下來中國豪華車市場的競爭只會越來越激烈。那麼上述這幾款重磅豪華新車有你的“心水”嗎？不妨留言告訴買車君。
