這幾輛好車堪稱“好開耐用的榜樣”，究竟柯米克、皓影、榮威RX5誰才更值得入手？
引言：
咱們又再次會面啦，實在太好了。首先在這兒先由衷地感恩朋友們的光顧，下面聊一聊SUV：正如我們所知，SUV底盤比較高，同時整體瞧上去格外純情與利索，所以是“非SUV”所難以超越的核心競爭力之一。這次主要站在較為客觀的全新角度為尊敬的諸位全面剖析這3輛好開耐用的兼顏值高勁省油的SUV車型的不足之處吧，看看有沒有列位忒青睞的那種SUV車型吧！
第1款車型：柯米克（指導價低至8。99萬+）
銷售情況：在上汽斯柯達品牌的加持下，柯米克其表現當然是相對優秀的，另外，柯米克價格比較低廉的，同時得到了好多朋友們的認可與稱讚。因為：柯米克最近的月度市場成績繼續持續發力，一股腦就賣掉0。23w輛，獲得了細分領域第92名的好成績，比其他同級別的車型的表現還要耀眼。當然了，地球上是不會有毫無缺點的SUV的，但是筆者始終選擇相信柯米克還是可以稱得上是市場領先水平。這是因為柯米克的妥妥競爭力是諸位比較認可的。無論其操控性還是安全性都絕對是輕鬆地完勝著好些個同級別的SUV。想必許多朋友們都有這樣一個感受：假若柯米克一如以往地刻苦鑽研的話，預計它很快就能夠在上場沒有父子兵的SUV競技場中成為執牛耳者啦。
柯米克的整個車身比較有貴氣，車漆厚度適中，並且整個線條圓潤感十足，高度匹配了許多車主的個性化需要。此外，耐看的前臉，再有彎曲上揚的線條點綴其中，猶如金箍棒一般，整個輪廓也變得更加純淨與優雅，特別有力量，也有一雙閃閃發光的鹵素燈組點綴其中，非常出色。
體型方面：值得注意的是，空間表現堪稱是柯米克的強項，駕乘空間以及內部位置都較為不錯的，瞅起來非常地舒適。比專業的同級別的要寬裕，同時內部的儲物面積的範兒也蠻有條理，說柯米克是儲物無敵手也不過分。柯米克的長4390mm，寬1781mm，高1606mm，這個空間就算後排空間坐上多位小夥伴也仍然可以很輕鬆地翹上二郎腿。所以柯米克用作上下班已經足矣。足以讓眾多車主要給其十萬個like都不為多。並且柯米克的後備箱的尺寸也十分充足，預計可以塞入很多東西。實用方面媲美宿舍，我感到比較欣慰。
除了光鮮的外觀、光彩奪目的內裝以外，柯米克的動力並不弱，它採用了112馬力的動力總成，外加6擋手自一體變速系統，總體而言，柯米克擁有著非凡的強勁動力，此外，柯米克裝載的是鋁合金的發動機，能夠起到減小體積的效果。關於排量表現，最新款的柯米克的排量版本有1。5L。
車主點評：【最不錯的細節】不少朋友都覺得：柯米克在12萬左右的SUV的陣營裡算得上是極有特點的喇。首先柯米克的顏值無疑是相當高的，其車身充滿著忒明顯的科技色彩，看上去特別有品位。此外，柯米克的空間無疑是挺寬敞的，坐在裡面感覺很舒適，還有它的價效比也是很出眾的，這也是柯米克的最犀利的市場競爭力之一。
最後這款柯米克的燃油經濟性還是十分值得讚美的：這大概是歸功於上汽斯柯達廠家的油耗控制的精度改進了許多的必然結果吧，故而更加符合打工消費者的出行需要。事實上，作者君激進的開法不很多，有的時候也會去一下沙漠等路況，此外，最使小編興奮的是，雖然柯米克看起來特別沉重，不過油耗還是挺靠譜的，綜合耗油大概9L/100KM以內，朋友們都紛紛說柯米克的油耗經濟性的確是十分讚的，就在下這個入世未深的青年學生而言，省點生活費的話，就約莫夠支付十天八天的油錢了。開著的時候不用想著錢的事了。雖然暫時的調教時間還不是特別長，但預計柯米克一旦過了磨合期，油耗必然會有所降下來的。
消費者點評：【差強人意之處】我認為懸架部分非常硬朗，即便能夠使柯米克不會出現搖擺現象，然而當在過複雜路段時，真著急車子會散，有的時候車上東西全部震走了，要是上了年紀的朋友，pp有可能會感覺有些難受的。然後還有第二點待改善之處的是，車輛在前進時總是可以感覺到胎噪與異響問題，特別進入不平或者陡坡的路況就更嚴重啦，還有，加速的時候有些費時。找售後人員，但他們卻說不知道問題所在。有些老友記還提出了一些不滿意之處：1。剛剛買回家的時候柯米克的內飾的異味是很突出。2。有時候柯米克的藍芽通話網路不佳，3。近光燈在下大雨的時候視野效果很模糊，
No2 皓影
外觀點評：這款皓影的時髦感很足，我非常滿意。前臉霸氣外露，和舊款的差距不算特別多，中網風格十分接地氣，看起來比較霸氣，同時還有若干熠熠生輝的鍍鉻點綴，羽翼式的大燈特別有個性，晚上看起來非常犀利。側面的車身高貴的氣息非常出眾，腰線的設計很性感，貫穿到尾部位置，看上去十分大，並且皓影的車身的側面進行了拋光打磨，亮度比較好。總之就是特別讚的啦。皓影的尾部看起來十分帥氣，同時後排的兩隻LED尾燈非常吸睛，望上去更酷炫了，總體而言，皓影的外表風格還是相當有想象力的。我朋友原先入手皓影大概是看中造型去的。
第3款車型 榮威RX5 9。98萬~13。98萬
外觀點評 外觀明顯比上一代榮威RX5高貴不少，較可愛的，家族式風格的前臉格柵的元素及兩邊的LED大燈完美結合，誇張點說已經鋪滿了整個前臉。底盤支撐性很好，我看物件開它也是比較順暢的。線條從前車門一直貫穿至尾燈，如行雲流水一般，新款的榮威RX5走的是性感加低調化的路線，其尾部很有層次感，細細品味，運動內斂的氣質讓人著迷，越看越有味道。整車給我一種很超凡的貴氣感。相較於之前的榮威RX5舊款而言更加年輕，奪目。
內飾點評 在下對榮威RX5的內飾用料是很認可：裝配很精良，誤差很小，另外，榮威RX5的方向盤為高品質的皮質結構，握感也很“書”服啦，反應精準，整體的駕駛體驗還過得去的。值得稱讚的是，榮威RX5的前後排的椅背軟硬適中，支撐性也非常好，並座椅的填充物比較柔軟，可以說不存在任何缺陷的，並且榮威RX5臭味很少。而且車內的噪音幾乎是聽不到的。故此榮威RX5的駕駛體驗是非常不錯的。
動力情況 榮威RX5的加速響應十分快速，基本上一點油門，加速效果瞬間就噴發出來了。同時還能感受到非常妥妥的推背感，降噪效果也非常贊，榮威RX5整個提速的過程裝置的“轟轟”噪音是根本聽不出來的，值得一提的是，由於榮威RX5的動力已經很到位啦，因而無必要對動力進行過多的最佳化。
車友點評 榮威RX5這車不管是家用還是商務都是很不錯的，可以說是宜商宜家的。榮威RX5的車頭造型整體而言還是相當好看的，前頭燈為業內流行的一體式風格，被點亮以後的效果還是非常閃耀的。並且榮威RX5的把手與格柵中網位置均進行了燻黑升級，裡面點綴了銀色的鍍鉻面料，再有熠熠生輝的大燈，顯得特別時髦與吸睛，此外，榮威RX5的輪轂是原廠大尺寸的，大小也十分適中，不論尺寸大小還是造型等細節也都十分不錯。外形造型看起來就很能打動消費者。側面的腰線也忒高貴的，下面的輪胎的造型也忒性感，較價格相似的SUV車型更加優一點。此外更令我感到驚喜的還是它的降噪效果吧，當我手裡的資金不充裕的時候，我偶爾會去終端店試車，目前我感覺新款的榮威RX5隔音效果比較棒，開著忒安靜，雖然重量那麼重，還那麼長，但操控還是相對較不錯的。總體而言，榮威RX5的價格終究是非常讚的，高配版本都不用13萬票子就能帶回家了，很棒沒有什麼毛病。
總結
今兒個主要介紹的是柯米克、皓影和榮威RX5，指導價卻是有高有低的，其中廠商指導價相對較低的是柯米克，接著是榮威RX5，價格相對較高則是皓影，另外通常而言，不同車型的價格也是存在不小的差異的。比如柯米克最低成交價需要7。10w大元，皓影和榮威RX5則低至13。88w、10。48w，很快又來到本文的結尾啦，最後誠摯祝有緣的老友記們豬籠入水、年年有餘。
