名爵6真實油耗被曬，車主：有顏值，有內涵。
我是安徽車主，提的是2021款名爵6 1。5T自動Trophy旗艦版，裸車購買價為12。78萬，已經行駛了300公里。
為什麼選擇這款車：那時，我也知道柯靈03。其實那輛車的綜合實力還是挺不錯的，我對那臺三缸機也沒什麼意見，但主要原因是價格略高，空間裡也沒有這個名字。MG 6這麼大，中期改款後的MG 6PRO確實更強大，包括整體設計，更有個性。關鍵是價格相對合適，所以在我看來這是一輛車確實值得入手。
空間：在緊湊型車中，MG 6的車身尺寸真得不小。當你坐在車裡，你可以明顯感覺到有足夠的活動空間。這款車完美地利用了有限的空間，充裕的儲物空間。它在這個過程中也起著巨大的作用。
動力：MG 6匹配的1。5T大功率發動機在同級別中也佔優。181馬力的馬力足以說明它的動力很強。油門踩下後，動力真的是跟到跟，加速過程也出現了，非常放鬆。
操控：這輛車帶來的駕駛體驗真的很棒。可以說，它也充分發揮了自己的“運動性格”。轉向特別輕，指向性非常精準。同時，這款雙離合變速箱。乘坐舒適性還不錯，就是感覺制動力不是很線，所以也在一定程度上影響了我的駕駛體驗。
外觀：最吸引人的肯定是它的前臉造型，大尺寸中網從兩側大燈連線，格柵質感也很個性，很容易將視覺重心轉移到MG的LOGO上。從而，也提高了整車的識別度。
內部：車內的配色真的很美，與這種運動風格的外觀非常相容。同時，整車的內部配置也比較豐富，但我覺得整車的做工不是特別OK，工藝的細節。不是很好。同時新車的異味有點大。
舒適性：坐在我的車裡挺舒服的，運動風格的座椅舒適度也很好，坐墊也儘量長。當我坐在1。79米的高度時，我的腿特別支撐，此外，在車內。配置真的很高，而且駕駛座也有腰部支撐功能，長時間開車也沒關係。
價效比：買車的時候也享受了一定的優惠。況且車本身的定價也不是很貴，各方面的配置都那麼豐富。同時還有超高的價值和巨大的空間，所以我覺得這個。以這樣的價格選擇這樣實力的國產跑車也是真的。
油耗：基於出色的效能，這款車的油耗其實並不算太高，因為我個人開得比較激進，尤其是在車少人多的郊區路腳下行駛的時候。強悍，但是這款車的油耗從來沒有這麼高，目前平均油耗7。7。
最滿意：作為一款非常純粹的跑車，我覺得中期改款後的MG 6PRO在設計上確實更加漂亮，而且整車的內部空間也非常大1。5T效能也很出色，駕駛體驗真的很棒，油耗低於預期，車內空間比較大，實用性沒有問題。除此之外，我買的車型裝備也很精良。換句話說，車內的配置也很豐富，用車體驗也很好，所以我還是很看好這款車的。
最不滿意：用了這麼久的車，我覺得這輛車大的方面沒有任何問題。目前發現的兩個問題是，整車的制動平順性比較一般，這款車的做工也比較一般。
