近日，我們從相關渠道獲知，理想汽車全新旗艦SUV理想L9正式釋出，該車售價45。98萬元，並於當晚開啟預訂，新車在8月正式交付。釋出會當晚，由於預訂過於火爆，理想汽車的官方APP出現短暫崩潰，在公司緊急修復伺服器後才恢復正常。雖然預訂APP出現了間歇性崩潰，新車僅上市3個小時就達到4萬輛的訂單。
李想對理想L9的銷量很有信心
在理想L9上市釋出會上，理想汽車CEO李想說，歡迎大家帶著朋友，開上他們的庫裡南、賓士GLS、路虎攬勝、寶馬X7等頂級SUV來試駕L9。在李想眼裡，理想L9是一款“500萬元以內最好的家用旗艦SUV”，並放言8月開啟交付，9月交付量就要破萬。李想在接受媒體採訪時表示，理想L9的訂單數非常好，銷量超過理想ONE肯定沒有問題。
理想L9上市第二天，更有不少心急的粉絲第一時間湧向理想門店，想搶先看到實車。從照片可以看出，理想L9的展廳內擠滿了前來看車的人們，新車的熱度也是隻增不減呀。
理想L9在設計上相比理想ONE來得更加地有未來感
理想L9作為理想汽車旗下的第二款旗艦車型，在延續家族式設計語言的同時，進一步提升整車的豪華質感。新車的前臉相比較理想ONE在細節部分做出了較大調整，但也不難看出理想ONE的影子。一條辨識度較高的貫穿式日行燈穿過車頭，讓車身看起來更加寬大。車頭下半部分採用“U“型設計，換裝分體式燈組設計，巧妙地和下方導風槽融為一體，讓車頭看起來更具科技感。
車身側面依舊很“理想”，整體造型和理想ONE十分相似，新車定位全尺寸SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，車內採用“2+2+2”的6座佈局，能夠滿足多場景的用車環境。採用隱藏式門把手設計，配合若隱若現的腰線設計讓車身看起來十分修長。
車尾設計很好地和車頭形成呼應，尾燈僅採用一條燻黑式燈帶設計，看起來略顯科幻，中間為貫穿式LED燈源，夜晚點亮後具有較高的辨識度。尾部其他地方並沒有太多複雜的設計，硬朗的造型讓車尾顯得十分飽滿。
中控臺採用“T“型設計，從中控臺中央向副駕駛延伸出兩塊拼接的液晶屏。中控中央這塊螢幕可以顯示輔助駕駛資訊、導航資訊以及空調系統；右側螢幕為副駕駛娛樂系統，兩款螢幕的尺寸均為15。7英寸，3K高畫質解析度。
理想L9這次最大的亮點就是取消了駕駛員面前的儀表盤，在方向盤上設計了一塊資訊互動屏來顯示基本的行車資訊，同時正前方還將提供大尺寸的HUD抬頭顯示，依舊能夠讓駕駛員更加方便地觀察到當前的車輛資訊，同時提升整車的科技質感。
動力方面，這次理想L9為了進一步提高續航表現，採用熱效率可達40%的1。5T四缸發動機和長城蜂巢動力的驅動電機，最大馬力為449匹，百公里加速時間為5。3秒，電池容量為44。5千瓦，油箱容積為65L。WLTC綜合工況純電續航里程為180公里，綜合狀況下續航里程可達1315公里，在燃油模式下CLTC工況油耗為每百公里5。9升。
汽車網評：理想L9在理想ONE的基礎上進行了改進
雖然理想L9在設計上與理想ONE有一些相似的地方，但整體還是略強於理想ONE，畢竟理想汽車會解決掉理想ONE 身上的問題，在L9上做出整體升級。除此之外，設計上也顛覆了現在很多人的認知，這樣的一款車型，能在一定程度上解決新能源車型的續航焦慮，又可以兼顧一定的經濟性，大家如此高漲的購車熱情難免導致官方APP出現短暫崩潰。
