還記得過年之前買車時的激動，我覺得亞洲龍就是為我量身打造的車，是我一直就想要的車，買車好幾個月了，讓我來總結一下亞洲龍的表現，既是這段時間的用車總結也是給正打算買車卻沒有買車的朋友們一個參考。
亞洲龍的外觀給人的第一感覺就是特別的修長，從側面看將近5米的車身，讓人有些震撼。當然了前臉的設計也很獨特，不得不佩服亞洲龍的設計師腦洞還是挺大的。車身整體低趴，運動氣息很強，我最愛的是輪轂，帥氣逼人，真的愛了。
起步的時候動力有些肉，稍等一會兒發動機便做好了準備，這時候執行就很流暢了，還動力沒有那麼的直接，而是非常的平順，發動機本身就是一個2。5的排量，動力不會太差，再加上和變速箱的配合，不管在市區還是高速都有很好的動力表現。
說來說去，形容操控的也就那幾個詞，方向盤輕盈，指向精準，油門和剎車反應靈敏，我想著重說一下亞洲龍的安全配置很高，這也是豐田這幾年的一個優勢，主動安全系統非常全面，不管是自適應巡航還是360影像用起來都很方便，氣囊的數量也不少開車肯定是要以安全第一。
亞洲龍的油耗一直都很低，而且只要加92號汽油就可以，油耗是豐田品牌的一大優勢，燃油經濟性特別好，每次我都是加滿滿一箱油，從提車到現在加油的次數屈指可數，亞洲龍7。5的油耗讓我美滋滋。
亞洲龍接近5米的車長和將近2米9的軸距可不是鬧著玩兒的，內部空間特別大。首先，乘坐空間，不管是前排還是後排都非常的寬敞，把座椅放倒睡覺是很明智的選擇，坐在後排膝蓋也不會頂到前排座椅，非常舒適。再說一下儲物空間，各個車門上都有儲物格，能放些衛生紙雨傘等雜物，後備箱又大又深很實用。
買車的時候看了黑色內飾，感覺普普通通沒有高階感可言，所以很堅決的選擇了棕色。換個顏色，亞洲龍的內飾立馬有了豪華感，很多地方都是皮質的軟包，我最喜歡的是車門上的菱形走線，真真正正體現了良心的做工。大螢幕的功能也相對來說挺齊全的，兩側的按鍵和旋鈕反應靈敏手感也很好。
舒適性表現一般，座椅包裹性不錯，腰部支撐也很實用，長時間駕駛不會很累，多功能方向盤和一系列輔助駕駛系統提高了駕駛體驗，濾震性也還好。不過讓我不太滿意的地方就是車內的噪音有些大，一旦上了高速，風噪和胎噪就在你耳邊圍繞，很影響心情。
亞洲龍的外觀大氣經典，內飾與外觀相得益彰，融為一體。最喜歡懸浮式的中控屏，我覺得特別有時尚感，再者就是他的空間很大，坐在裡面肯定舒服。最後就是他的配置非常齊全，便利又安全。綜合來看，亞洲龍的各個方面都特別符合我的要求，簡直是為我量身打造，它的價效比特別高，買他絕對不後悔。
