沙特來了輛進口車,坦克300從中國到海外,我家的“別人家孩子”

沙特來了輛進口車,坦克300從中國到海外,我家的“別人家孩子”

文/都安

坦克300是“坦克·WEY”全球智慧專業越野平臺打造的首款“智慧豪華越野SUV”,自從在國內上市以來,一直廣受消費者好評,因為其硬派越野車的定位吸引了很多熱愛個性化的消費者,它立足於中國,智也在全球。據悉當地時間7月3日,“坦克品牌海外首發暨坦克300上市釋出、坦克500亮相”活動在沙特首都利雅得阿卜杜拉國王金融中心(KAFD)隆重舉行,“坦克”首次出海同時也見證了長城汽車在海外銷售第100萬輛的里程碑。雖然聽起來很“洋氣”似乎與我們車主關係不密切,但其實產品走出去的同時,品牌影響力也在不斷擴大,大品牌也能讓產品售後更加的有保障等等,以小見大,長城的發展一直離不開每一位車主。

既全球的磅礴,也本地的深耕

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車到山前必有路,無路闖出路。這句話適用於人生,也是長城旗下坦克300的豪言壯志。自上市以來,長城汽車“以使用者為中心”的初心一直堅持到現在,為解決泰國尤拉好貓車主的充電問題,不僅為使用者提供買車送樁、免費安裝家用充電樁服務,還在泰國曼谷暹羅廣場打造了全球首座光儲充一體超級充電站,為使用者免費提供24小時便捷的補電服務;在澳大利亞市場,長城汽車將體育賽事合作作為“本地化營銷”策略的一部分,透過贊助鐵人三項和WSL衝浪等頗具影響力的賽事,積極打造本地化營銷IP,為品牌形象賦能;在智利市場,得益於長城汽車多年來與OXFORD牛津腳踏車強強聯手舉辦腳踏車環智賽、山地極限速降賽、聖多明各耐力賽等不同賽事,在品牌與使用者之間搭建起了親切的橋樑,既是全球化的高大上品牌,也是著手解決眼前繁瑣的貼心使者,“以使用者為中心”從來都不是喊口號。

中東是往前的開始,也是從未停止

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在坦克300沙特上市活動上,長城汽車中東總經理許煥之釋出了坦克品牌的戰略:坦克生而為全球,立足中國市場,率先確立了品類領先地位,在此基礎上,快速佈局全球海外市場,中東作為全球越野高勢能市場,是坦克全球化進階的天選首站。坦克品牌平衡了越野與都市場景,深入探究中東新世代使用者訴求,開闢高階越野SUV新品類。

在沙特的此次坦克300上市活動上,長城汽車中東總經理許煥之釋出了坦克品牌的戰略:坦克生而為全球,立足中國市場,率先確立了品類領先地位,在此基礎上,快速佈局全球海外市場,中東作為全球越野高勢能市場,是坦克全球化進階的天選首站。坦克品牌平衡了越野與都市場景,深入探究中東新世代使用者訴求,開闢高階越野SUV新品類。

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長城汽車與沙特當地經銷商自2017年起開始合作,雙方攜手重塑了沙特使用者對中國汽車品牌的印象。站在“海外銷售100萬輛”的新起點上,雙方再次聯手釋出高階越野SUV品牌坦克,未來,長城汽車將在沙特市場升級坦克品牌的使用者運營模式,透過網際網路技術,穿透地域壁壘,實現與全球使用者共創坦克品牌。

從中國到海外,從一點到全面

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就在過去幾年,長城旗下的哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮、哈弗大狗等全球化戰略車型成功出海,該品牌汽車在海外的銷量一直呈直線上升趨勢,也為長城汽車迅速達成“海外銷售100萬輛”提供了增長引擎。

截至目前,長城汽車基於三大技術品牌打造的全球化產品已先後走進數十個國家和地區,在沙特、南非、澳大利亞、紐西蘭、智利等優勢市場,長城汽車正在加快全球化產品的推出速度。與此同時,長城汽車的品牌和產品在泰國、埃及、尼泊爾、汶萊、巴基斯坦、寮國等新興汽車市場也贏得了眾多使用者的信賴與喜愛。

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在如今這個電動化浪潮的推動下,作為長城汽車全球化戰略版圖重要地區之一,澳大利亞市場前瞻性佈局電動化產品矩陣,今年將攜帶眾多新能源汽車產品,滿“電”模式開啟電動化征程;在東盟汽車市場,長城汽車在過去一年投放了哈弗H6 HEV、尤拉好貓、哈弗JOLION HEV三款新能源汽車產品,在立足泰國汽車市場的基礎上,還在積極開拓馬來西亞、越南、菲律賓、新加坡等國家和地區的市場。而在今年6月,長城汽車在伊拉克市場首發上市哈弗H6 GT,作為長城汽車旗下的又一款SUV全球化車型,哈弗H6 GT主打潮酷、激情和駕駛樂趣等多樣主題,希望和全球車主一起開拓多種可能。

長城作為深耕海外市場二十多年的汽車品牌,憑藉著電動化、智慧化、年輕化的產品競爭優勢,開啟“海外銷售100萬輛”新徵程。輝煌不止於此,正在向海外持續輸出,猶如千軍待發。