機油作為車輛發動機的血液，決定了發動機的使用效能和壽命，說到機油其實都不陌生，機油按照使用來區分有全合成以及半合成等機油，按照生產地有國產和進口機油，一提起國產，很多司機就想起了國產的種種不好，彷彿什麼東西只要一和國產沾上邊就差了好多。那國產機油怎麼樣呢？和進口機油相比，哪個才是我們的菜呢。
面對著國產機油和進口機油，相信很多車主在選擇機油上難以抉擇，在這裡說一嘴機油已經不是沒什麼技術含量了，無論現有的國產機油還是進口機油在機油的配方上面幾乎是沒有區別的，首先機油都是基於基礎油來進行提煉的，其次在機油的新增劑上面基本上是一致的，只不過是國產機油和進口機油之間在生產工藝和品控上面有著不同，以國產機油長城機油和美孚機油為例，國產的長城機油J700F以上的機油和美孚1號相當，長城5W40、0W40透過德國大眾OEM認證的，5W40、10W40還透過賓士的供應商技術認證的，所以從這個角度上面去看，國產機油其實並不會比進口機油差。
從國產機油得到各家車企的認可的這個角度上面去看，其實和進口機油的幾乎沒有區別，從另一個角度去看這件事，進口機油大多粘度相對於國產機油的粘度較低，所以我們在選擇機油的時候，盲目的去選擇，反而不利於發動機的保護。
至於那個是我們的菜，我們需要根據車的情況選擇更加合適的機油。大家都知道國產發動機各配合部件的材料受熱膨脹係數及配合間隙比進口車大，且大多數國產車發動機沒有裝配機油散熱器，若盲目使用進口機油，會因發動機在正常工作溫度下機油過稀而使油壓偏低，甚至達不到規定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，加劇發動機的磨損。
總結一下，人傻錢多就怎麼貴怎麼買，如果想要花錢花的明白，對於車輛的機油選擇並不一定要選擇最貴的，不要覺得進口品牌太好，雖然它的確好，也不要覺得國產機油它就是垃圾，選擇機油一定要按照車輛的使用說明書來進行選擇，這樣在機油的選擇上面才能更加有利於我們車輛的保護。
