韓系車目前在國內的處境，用舉步維艱四個字形容毫不過分，雖然旗下車型價效比很出色，而且還擁有出色的顏值；但是面對現在迅猛崛起的國產汽車，這些優點已經不算是特別突出的賣點，所以銷量慘淡也是能理解。不過現在韓系車大多都擁有較大的優惠，這個時候入手還是很划算的，比如說今天咱們聊的這款旗艦車型，現在就很值得考慮，這款車型就是起亞家族的旗艦轎車——K5凱酷。
當初的起亞K5說是家族的頂樑柱一點不過分，當時這款車型憑藉年輕的外觀以及出色的效能表現，深得年輕消費者喜愛，銷量上甚至能夠競爭邁騰、雅閣等車型不落下風；但是現在新款車型不少城市起售價從16。18萬跌到12。68萬都難以走量，月銷千臺左右的成績，只能用慘不忍睹形容。其實這款車型還是非常對年輕人胃口的，尤其現在年底衝量優，優惠比較大，完全能考慮。
接下來咱就簡單瞭解下新款K5凱酷到底有何可取之處，首先，這款車型外觀打造就可以說是賣點十足，前臉採用了一個家族最新的無邊框中網格柵，狹長的造型配上全新的車標，檔次感營造的非常足。然後就是兩側的LED頭燈這次造型足夠犀利，還加入了一個閃電造型的日間行車燈，同級當中比他好看的真不多。誇張的側通風孔配上梯形的下格柵則是營造出了濃厚的運動氣息，僅從這個前臉來看不說人見人愛，但說不好看的真不多。
車身側面這款車型也是採用了一個低趴的溜背設計，有點類似於奧迪A5等同級高階轎跑，不過這款車型並沒有無框門加入氣勢上弱了幾分，但是比較傳統中型車依然要年輕的多。尾部是整車最為誇張霸氣的部分，它採用了一個雙邊共四出的排氣，再加上燻黑的貫穿式尾燈以及整體上揚的尾翼，運動氛圍營造到了極致。
車內的設計，這款車型也變得科技感十足，首先映入眼簾的就是採用了一個雙12。3英寸的連體大螢幕，低配車型雖然功能少一些，但是中高配車型科技感已經不遜色同級的國產。然後內飾還有旋鈕式的檔杆、平底的效能車方向盤以及大量的真皮軟性材質覆蓋，以現在這款車型優惠後的售價來看，絕對對得起價效比三個字。
空間表現，這款車型也做到了中型車當中的頂級，整車尺寸分別是4980mm、1860mm、1445mm，軸距達到2900mm，這樣的尺寸已經是B+級的水準，空間表現非常的寬裕，座椅舒適度也是進一步完善，包裹性、承託性都很好。動力部分，這款車型搭載1。5T跟2。0T兩臺渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別是170跟240馬力，傳動部分分別匹配7檔乾式雙離合跟8AT變速箱；動力部分小編當然是推薦後者，優惠後價格不算特別離譜，而且畢竟是中型車1。5T確實很一般。
總體來說，全新的起亞K5凱酷無論是從顏值還是舒適性方面而言，都絕對是中型車當中比較突出的，現在優惠後起售價比新款朗逸、軒逸也差不了多少了，難道這款車型不是更香？
