上個月，聽說第二代CS55PLUS有三萬人排隊買，而且10月份拿到了超2萬臺的成績單，11月銷量榜單出來，第二代CS55PLUS又獲得了好成績，再添超萬份使用者信任。這車真有這麼香嗎，已買車的和正在猶豫的，是被什麼吸引的？新車這麼火爆，提車需要等多長時間呢？
帶著這些疑問，我們去到重慶的一家4S店打探了一番。從工作人員處瞭解到：
1.頂配車型暫無現車，其他配置車型部分有現車，無現車的車型，提車約等待1個月，部分車型或許等待更久。為了早一點提現車，有部分使用者會優先考慮有現車的配置車型；
2.新車目前沒有優惠，只有金融政策和置換補貼，終端價格是堅挺的；
3.購買第二代CS55PLUS的使用者，其年齡比較集中在30歲左右，主要是年輕人的第一臺車，且男生與女生的佔比為五五開。
4.顏色方面，亮眼的紅色現在並不入流，且沒有現車，反而是白色最搶手，灰色排第二。配置選擇方面，男生選擇中低配車型偏多，而女生則選擇中高配車型偏多。在眾多配置中，年輕的消費者比較看重540度高畫質全景影像、行車記錄儀和主動剎車系統。
5.年輕消費群體，比較喜歡的外觀設計是前大燈，內飾設計是雙D型方向盤。
從終端情況可以看出來，這臺10萬元級主打年輕使用者的SUV，既符合年輕人首購車型的預期，還打到了那些心態年輕的中年人，可見高顏值的第二代CS55PLUS，並不是年輕人的特供車。
探店是在工作日的下午1點半到2點半進行的，期間共有7組使用者看車，6組使用者申請了試駕。而且2點到2點半期間，有4組使用者看車，其中一位40餘歲的大哥非常爽快，當場下訂。
這位大哥性格就很重慶，他最初的選擇其實是逸動PLUS，但奈何沒有現車，又想在新年之前就開新車回家，便看了第二代CS55PLUS，以他的原話來講，“進店的時候我就看到了，覺得很好看，剛剛去開了一圈，好開，而且配置、價位我都很滿意，換成SUV，平時回老家不怕剮底盤，就乾脆直接定了！”
的確，從顏值來說第二代CS55PLUS採用了具有未來感的光影漸進式前格柵，引數化的設計手法，時尚又搶眼，區別於同級其他還在用鍍鉻條填充的車型。
其次，三段式的日行燈，採用了光導+厚壁立體發光效果，使得“雙眸”十分個性、立體，比其他車型的前大燈看著有靈性。而這樣的設計元素，也正是年輕人所看重的，除了工作人員的反饋，我從一對年輕夫婦那裡得到了證實。
這對年輕夫婦還算新婚燕爾，是長輩陪著來看車的，因為小年輕喜歡自駕遊，便鎖定了SUV。對比了上汽、長城、吉利等同級車型，從顏值來說，他們更中意長安。
特別是家裡的男主人，對星環日行燈、星環LED尾燈、星環尾翼剎車燈等全車12處幾何環形元素有好感。車內，更是喜歡個性的雙D型方向盤和不那麼誇張的雙色內飾，看著高階又動感。女生呢，則更看重這臺車的配置。
女生嘛，難免車技不好，需要靠車輛提供的主被動安全配置來輔助，所以360全景影像系統+透視底盤就能給到女司機們一個“上帝視角”，更豐富的車外資訊，有助於女司機安全駕駛和便捷停車。不僅如此，對於主動剎車系統，就像有個安靜的教練在你身邊一樣，能提前幫你踩下剎車，開車的緊張感會降低不少。
對於安全配置，訂車的大哥也表示贊同，他作為老司機，停車不會看影像，但透過狹窄地方的時候還是很受用，而且偶爾飲酒，換老婆開車，他心裡也會更踏實。即便是老婆單獨開車出門，有行車記錄儀，也能追蹤情況，還不用單獨去加裝，方便了不少。
在現場，我還諮詢了一對好兄弟，一個看車一個作陪。打算買車的小帥哥表示，雖然工作幾年存了點錢，還是希望車輛是實用代步為主，畢竟還沒結婚，錢不能亂花。正巧，他的好兄弟是第二代CS55PLUS的車主，便把1個月左右的用車體驗分享給他，他也被種草了。
一方面他的好兄弟認為，在10萬元這個價位裡，第二代CS55PLUS時尚前衛耐看，很有面子。而且這臺車的智慧配置豐富，語音互動識別準、反應快，同級別你找不到更優秀的車機，更何況還送了流量，對於喜歡娛樂休閒和追求科技的年輕人來說，就很討喜。
其次，第二代CS55PLUS搭載的藍鯨新一代NE1。5T發動機，超車很輕鬆，動力充沛，而且匹配的7速溼式雙離合變速箱，換擋積極平順，爬坡上坎完全不會拖泥帶水。在重慶市區，這臺車的油耗被控制在了7個以內，因此作為好兄弟，覺得這臺車價效比很高，適合推薦給想要擁有人生第一臺車的“兄弟夥”。
雖然沒能等到小帥哥試駕回來，但從他仔仔細細看車的表情，預估小帥哥也會成為第二代CS55PLUS車主中的一員。
寫在最後：
一番探查下來，發現第二代CS55PLUS成為爆款不是偶然，其高顏值、高智慧、強動力，不僅滿足了年輕人對首購車型的所有幻想，還滿足了中年人樸實的用車需求，作為10萬元左右的SUV，它都不搶手，還會是誰呢？
