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近日，南昌的消費者甘先生給記者打來電話反映，今年9月份他透過綠地凱迪拉克南昌高新店訂購了一輛車，本該在付款後一個月左右的時間提車，可現在已經過去快三個月時間了，還沒有提到車，甘先生覺得這裡面有問題。
甘先生說，自己心儀的車是凱迪拉克XT4。今年8月，他得知南昌市科技大道上的綠地凱迪拉克高新店有現車，便到店諮詢。談妥價格後，9月21號，甘先生交了一萬定金，並簽訂了購車合同。
消費者甘先生：我當時就是因為有現車我才過來的，當時談好了23萬全包，比如說購置稅、裸車價、包括保險之類的。當時合同時說預計一個月就能拿到車。
記者注意到，車輛銷售服務合同中寫明，預計交貨時間為2021年9月21日，不過，甘先生卻說，自己不但沒能如期提到車，甚至連貸款都沒辦下來。他懷疑，這是4S店有意為之，甚至想以此加價。為了證實自己的說法，甘先生也記者提供了一份和銷售人員的語音聊天記錄，對方曾在9月14號要求他多交一筆錢。
南昌綠地凱迪拉克高新店銷售湯亞雄：兄弟，剛剛銀行那邊跟我們這邊聯絡，說您這邊綜合資質可能達不到銀行要求，貸款批不下來。銀行這邊要求，買個3600的“保值換新”（保險）的話才可以貸得下來。
對此，甘先生告訴記者，透過詢問銀行他了解到4S店根本沒有提交貸款材料，很明顯是4S店故意在欺騙他。
為了證明自己的徵信記錄良好，甘先生向記者提供了一份透過中國人民銀行徵信中心查詢的“個人徵信記錄報告”，上面顯示“發生逾期的賬戶數”以及“發生過90天以上逾期的賬戶數”，均為0。除此之外，甘先生還表示，事後自己曾透過多個途徑瞭解到，這家4S店實際一直對外宣稱有現車。
消費者甘先生：不管從其他4S店 或者抖音裡 ，官方賬號都是有車的，有的時候有在途車 ，有的時候有現車，拿不到車就是故意卡我。
12月5號下午，記者採訪時，甘先生再次聯絡綠地凱迪拉克高新店，銷售人員沒有再提他貸款資質的問題 ，只是表示沒有現車。
記者：他這個車已經有三個月了，為什麼不給車呢？合同上寫的是一個月就能拿到車。
南昌綠地凱迪拉克高新店銷售湯亞雄：關鍵是沒車，我一直都拿不到車啊，不是說我的問題
現在廠家產能本身就沒車。
如此答覆，讓甘先生覺得挺鬧心的。對於這樣的購車經歷，他不禁懷疑，這是不是綠地凱迪拉克高新店的一種銷售套路？這家4S店到底有沒有現車呢？為了核實情況，記者進行了暗訪調查。
12月5號下午，記者以消費者的身份，撥打了南昌綠地凱迪拉克高新店的電話。
記者：我想問下我們這邊，有沒有凱迪拉克技術版XT4
南昌綠地凱迪拉克高新店 銷售 彭先生：XT4技術 您是比較中意哪款顏色啊？黑色的我們目前是有一臺。
然而，電話裡斬釘截鐵說有車，可記者到店後，這位銷售人員彭先生的說法卻不一樣了。對方告訴記者，因為一輛紅色的展車被人定了，所以他們要將記者看中的那輛黑色凱迪拉克技術版XT4挪下來做展車，其他的車子還在路上。
不過，記者在現場卻發現，銷售所說的這輛紅色展車，實際並非凱迪拉克XT4的技術版，而是領先版。對於XT4技術版的價格，銷售人員也一直沒有透露，只是含糊其辭說23萬多，可以商量著來。那再退一步，既然沒有現車只能等“在途車”，又需要多長時間呢？
記者：我也問了蠻多地方都說沒有現車。
昌綠地凱迪拉克高新店銷售彭先生：對，因為因為本身晶片原因，這款的話很少有現車，當然現在已經好轉了一些，我們已經有一大批的車子往這邊運過來。兩到三個星期之內，肯定會有車。
銷售經理：之前都是有現車 今天定明天提
雖然這位銷售給出了肯定的說法，但接下來，他把銷售經理推薦給記者後，“在途車”能夠到店的時間又不一樣了。理由是，XT4這個月在換代，剛好就是從前幾天開始的。
記者：之前都是有現車的麼？
南昌綠地凱迪拉克高新店銷售經理楊聰月：之前老一批車都賣完了，這批新車我們也不確定來的是老款還是新款車型，這批車可能正在升級當中，正常的話，老款送過來7天到1個月肯定能到。
這位楊經理還告訴記者，從上個月22號開始，上海通用有10臺這個型號的車源已經配給了他們公司，只是因為升級還沒有發運，不過，目前這款車沒有定完，如果現在購買，很快就能提到車。為了給記者吃下定心丸，楊經理表示，他們之前的交車進度都很快，基本都是今天定明天提
或者上午定下午提走，一個月能銷售50輛往上。
顯然，這位楊經理的說法，和之前與甘先生對接的銷售人員湯亞雄所說廠家產能不足，沒有現車的說法完全相反。至於誰說的才是真實的，還有待進一步求證。
這位楊經理表示：如果不能如期交車，會按照合同約定，比如因製作廠供貨或運輸中斷、停產等原因造成甲方延遲或不能交付車輛的，雙方可協商變更一次交貨時間，仍然無法交貨的，合同自動解除，雙方均不承擔責任，返回車主所付的款項，及相應金額銀行活期存款利息。
