開奧迪的都是“當官的”,為什麼有錢人卻很少買?

開奧迪的都是“當官的”,為什麼有錢人卻很少買?內行人:裡面的道道他們都懂

還記的以前誰家裡如果擁有一輛汽車的話,會引起整個村的狂歡和羨慕,大家都會迫不及待的去看看,找什麼樣,摸一摸,感受一下,心裡想什麼時候自己也能擁有一輛屬於自己的汽車,然而隨著時間的推移以及經濟水平的快速發展,人們生活水平的提高,現在汽車似乎已經普及到各個家庭中,已經成為了每個家庭出門的必需品,反而現在誰家沒有一輛汽車的話倒是一件奇怪的事情了,如今大部分家庭都已經擁有了一輛屬於自己的汽車,所以在這個面子時代,一輛普通的汽車已經引不起大家的注意了,反而是豪車才能在大眾中凸顯出來,一提起豪車大家估計都會想到寶馬賓士等等,而今天我們要說的就是最先進入我國的奧迪,而且還是作為官車存在的豪車。說到這裡,大家有沒有發現一個現象,一般來說這些開奧迪的大多數是一些當官的,很少發現有錢人買它,內行人:裡面的道道都懂。

開奧迪的都是“當官的”,為什麼有錢人卻很少買?

首先就奧迪汽車來說,雖然是大眾品牌但是它的知名度還是很高的,它無論是從顏值還是效能方面都比普通的大眾汽車要好的多,但就算它成為了官車,也沒成功的吸引有錢人的注意,大家對它的印象也是並不太好,因為它之前的好僅限於國外的車型,內行人表示自從奧迪進入國內之後,雖然為了迎合國內消費者的需求,大眾做了很多的改變,這一點是值得表揚的,但是製作出來的產品卻是不盡如意,他們只是透過減少效能,來恭維國人的喜愛,從而大大減少了奧迪原本堅守的那一部分,所以有錢人對於它的印象非常不好也是有原因的。他們認為奧迪在配置上縮減的行為實在不地道,實在令國人難以接受。

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再有就是在發動機方面,發動機算是整個車的心臟吧,它的一舉一動都牽動著整個車的安全,雖然是豪車但是它的發動機也是大眾家族式的,所以奧迪的發動機和大眾的發動機沒有什麼區別,就拿奧迪A6和帕薩特來說吧,雖然是一樣的發動機,但在價格上差異卻很大,其中奧迪A6是三四十萬,而帕薩特只需要20萬,雖然大家都知道汽車的使用材料可能有所不同,但是對於有錢人是不能接受的,明明多花了十幾萬,但是發動機卻是一樣的,所以他們寧願不買奧迪。

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