文/花捲不卷
如今Z世代年輕人成長已經是老話長談了，大多數車企都圍繞著以Z世代年輕人為主體的年輕消費者做出改變，給消費者提供更加年輕潮流的產品。奇瑞作為國內一線自主品牌，推出了定位高階的星途汽車，旗下產品都符合時下年輕消費者的愛好，給人潮流大氣的運動感受。在今年，星途凌雲推出了兩款新車型，新車型官方指導價分別為15。99萬元以及16。99萬元。相比舊款車型來說，兩款車型被命名為凌雲S，並且其指導價與舊款車型的入門級版本相差無幾，我們來看看這兩款新產品能力如何。
整體來看，星途凌雲S分為兩驅超能PRO版本以及四驅超能PRO版，兩款車型的外觀基本保持一致。從前臉看去，星途凌雲S採用了較為光滑的前機艙蓋，沒有用太多線條勾勒，給人較為簡潔的視覺感受。採用了大尺寸的橫幅式進氣格柵，相比舊款車型來說，取消了鍍鉻飾條，顯得更加年輕運動。前大燈組輪廓較為犀利，並且透過黑色的高亮模組連線，給人較強的整體感。在前保險槓兩側，還使用了豎向的日間行車燈，同級比較少見。相對來說，星途凌雲S能夠給人類似於新能源車型年輕運動的視覺感受。
從車身側面看去，星途凌雲S的設計依然與舊款車型相差無幾，但是在部分細節處，存在一定區別。相比舊款車型來說，新車的外後視鏡以及行李架、鯊魚鰭等設計都採用了燻黑色的改變，看起來更加年輕化。車身採用了多種不同彎曲度的線條勾勒，營造出極為精緻的光影效果。從車身尺寸來看，星途凌雲S長4690毫米、寬1885毫米、高1706毫米，軸距為2715毫米，比舊款星途凌雲要小不少，可想而知，星途凌雲S的定位並沒有星途凌雲高。
從車尾看去，星途凌雲S採用了較大的頂部尾翼，並且使用了高位剎車燈，這都是目前流行的設計。同時，星途凌雲S還使用了流行的一體貫穿式尾燈，並且尾燈組採用了較為獨特的輪廓，能在夜晚帶來很高的辨識度。在後包圍兩車，星途凌雲S還使用了兩條斜槓樣式的反光條，相對來說，可以增加夜間行車的安全性。
進入車內，可以看到星途凌雲S的內飾佈局與舊款車型基本保持一致，並且採用了黑色主色調，用橙色搭配，將運動感以及年輕氣息凸顯出來。整個中控臺的設計風格偏向於簡約，透過多條橫向線條勾勒出層次感。車內使用了較多軟性材料，並用橙色的縫線以及圖案來進行搭配，甚至連安全帶都是橙色，給人極為動感的視覺感受。不過相對而言，其在細節處的做工略顯粗糙，並不能給人非常精緻的感覺。
在配置方面，星途凌雲S標配了12。3英寸的全液晶儀表盤以及12。3英寸的懸浮式中控屏，組成大聯屏設計，並且搭載了大量的智慧配置，包括OTA升級、車聯網、車機互聯等主流的功能基本全都存在，能夠滿足大多數消費者的用車需求。不過相對來說，四驅版車型的安全配置以及智慧輔助駕駛配置更加全面，可以給人更加便捷安全的駕駛體驗。
動力方面，星途凌雲S全系搭載2。0升排量的四缸渦輪增壓引擎，最大功率192千瓦（261馬力），最大扭矩400牛·米，並且匹配7擋溼式雙離合變速箱。相對同級大多數車型來說，星途凌雲S的動力輸出都更加洶湧，動力響應速度也較為靈敏，不愧其國內一線自主品牌的名聲。不過星途凌雲S兩驅版採用了前置前驅的驅動方式，而四驅版車型採用了前置適時四驅，在駕駛樂趣方面，能夠為使用者提供不一樣的感受。當然，星途凌雲S全系均採用前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿獨立懸架，可以給使用者帶來較為舒適的駕乘體驗。
寫在最後：根據此前星途汽車官方表示，星途凌雲400T的零百加速時間僅需6。58秒，而星途凌雲S正是在該車型上升級而來，官方將其定位於“賽道級SUV”，一度引起網友們的熱烈討論，不過拋開零百加速不談，星途凌雲S的裡外設計明顯全都偏向於喜愛運動的年輕消費者，對於這樣的一款車，你會喜歡嗎？不過，即便你喜歡這款車，我個人也並不建議立刻購買，因為根據星途品牌的宣傳計劃，星途凌雲在八月很有可能上市新產品，如果真的動心了，不如再觀望一下，等待後續車型進行對比，選擇更適合自己的產品。
