近兩年，大街小巷出現了越來越多的兩廂小電動車，這股趨勢是宏光MINI EV引發的。現在越來越多的車企開始跟上，甚至曾經停產了很長時間的奔奔star車型也推出了新能源版本。
隨著銷售的時間拉長，宏光MINI EV家族變得陣容越來越龐大了。前兩天，22款宏光MINI EV車型上市了，此次上市一共推出了六款不同的配置車型，廠家指導價從3。48萬~5。06萬元。當然了，新款車型上市的同時，老款車型依然在銷售。
知道宏光MINI EV這款車型的可怕之處嗎？在2021年的銷量為426482輛，去年的12月份銷量約為5。5萬輛，感覺賣車比切菜還簡單，所以難怪很多車企眼紅，推出競爭車型。
從外觀設計上來看，22款宏光MINI EV的整體造型設計和現款車型相比，其實改變並不是很大，整體設計依然以小巧可愛為主，兩側的大燈被燻黑的面板進行了連線，而五菱車標也變成了銀色的全球車標，這已經是五菱2。0版本的設計了。在高配車型上，新車搭載了LED日間行車燈，實用效能更加的不錯。
車型側面看起來比較小巧，輪轂經過了升級，變成了白色加黑色的雙拼式構造，看起來更加的個性。
尾部的設計和現款車型相比並沒有做出太多的提升，兩側的尾燈依然採用的是正方形的對稱設計。車身資料部分，22款宏光MINI EV的長寬高分別為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，新車依然搭載的是三門四座的設計。
22款宏光MINI EV的內飾設計得到了一定程度的升級，高配車型上配備了安全氣囊以及倒車影像系統，並且高配車型上還配備了翻毛皮的材質。座椅則採用的是粉色加淺色的雙拼色構造。當然了，22款宏光MINI EV的行車電腦屏依然採用的是懸浮樣式的設計，這已經形成了宏光MINI EV家族氛圍風格。
後排的乘坐空間感比較的一般，而且進入後排需要從前門進入，考慮到這是一輛家庭代步用車，這樣的設計也是能夠接受的。
動力系統，根據配置的不同擁有兩種續航里程，分別為120km以及170km。續航和老款宏光MINI EV相比，依然沒有得到提升，電動機的總功率20kW，總扭矩85N·m。
22款宏光MINI EV上市後有何升級？新車的內飾設計將是最大的特色之一，而且配置也有所提升。
