最近有打算買凱迪拉克XT5的朋友們注意了，近日，凱迪拉克為XT5車型推出新款配置，取名為蜂鳥版，該款車型為XT5豪華型中的四驅版本，售價為38。27萬元，相比較原先的豪華型四驅是貴了1萬元。那麼，蜂鳥版這款車是否值得選？本文角師傅帶著大家聊聊這款新增配置。
新車看點：
凱迪拉克XT5的市場表現還是不錯的，但你會發現蜂鳥版的推出讓兩驅風尚型與四驅豪華型“消失”了，同時售價方面還比此前的四驅豪華型貴了1萬元。
新車外觀的變化有幾點，首先是中網格柵，原先點狀盾型格柵被蜂窩狀黑色中網所取代，格柵紋路尊貴型相同。此外，蜂鳥版的輪圈尺寸加大到了20英寸，輪胎尺寸為235/55 R20。車身側面的車窗裝飾條進行了黑化，並且尾燈也進行了燻黑，整體外觀增添了一些運動套件，看上去年輕化不少。
內飾方面，蜂鳥版整體變動不大，僅在配置上有所調整。相比較老款豪華四驅版，新增了方向盤加熱與方向盤記憶。
不過，蜂鳥版變動最大的地方或許你看不到，但卻能實實在在地感受到。蜂鳥版採用RTD蜂鳥電子實時阻尼（軟硬）可調懸掛，可實現每秒500次對路面振動進行調節，讓車輛行駛起來更舒適。
試駕感受：
這次天津店頭上市會中，場地內設定了四驅滑輪組。蜂鳥版動力不用說了吧，還是大家熟悉的2。0T+48V輕混系統，但四驅系統採用了Twin-clutch蜂鳥雙離合智慧適時四驅系統，滑輪組很簡單，沒有對它造成太多困難。讓我印象深刻的是上下器具以及透過滑輪組時懸架的響應，震動幅度真的非常柔和，面對硬衝擊時的表現，比我那賓士GLC好太多了。因此，角師傅個人感覺相比較老款多出的1萬元還是值得的。
結語：
相比較BBA來講，凱迪拉克XT5的品牌力還是相對多一些。但配置厚道程度上看，XT5是完勝同級BBA競爭對手的。不過，XT5的顏值與時代有所脫節，如果家族式設計像銳歌那樣有所突破，相信XT5更能贏得年輕消費者的喜愛。
