新車採用吉利家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。繽瑞的回紋設計理念的進氣格柵吸睛，並且搭配“吉利”標識，讓車輛的前臉造型顯得穩重大氣，兩側有壓迫感的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。腰線設計上揚的側面車身線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，輪圈造型非常貼，視覺效果尚可。在車輛尾部的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，貫穿式的尾燈同樣奢華，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
繽瑞的車內的充滿了也很到位與層次感。皮質材料的方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得有質感，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感舒適，配備一塊7。0英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較舒適，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。。
長寬高分別為4680×1785×1460mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，繽瑞的軸距排在71位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，繽瑞的後備箱容積排在14位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
吉利汽車繽瑞搭載1。4渦輪增壓發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。1。4發動機搭配在繽瑞上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬緊湊型車車型中排在65位。
繽瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、後駐車雷達、自動駐車、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、上坡輔助、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、LED日間行車燈、胎壓監測、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、碰撞報警/主動剎車、手機無線充電、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下繽瑞的情況，如下圖：
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