現在社會發展越發迅速，汽車已經幾乎成了每家必備一件物品，有需求就會有供給，如今的國內汽車市場，品牌眾多，有一個國產車企不得不提，那就是吉利。
說起吉利我想大家都知道，從收購沃爾沃，又入股賓士戴姆勒，吉利可以說成為了國產車企中為數不多具有實力的品牌，從旗下的車型可以看出，吉利覆蓋了中低端領域，在高階領域更是由沃爾沃來爭奪市場，可以說吉利的市場戰略非常的成功，並且在百萬級別領域，還不斷嘗試打造自己全新的品牌車型。
吉利一聲不響換新車標，2。0T爆發326馬力，開出去比911都拉風，吉利全新的車型新名叫polestar1，這是和沃爾沃共同研發的一款高階轎跑車型，可以說這輛車代表著吉利最高的造車水平，吉利對它也是充滿著希望
polestar1作為一款高階轎跑車型，上市後對標的就是賓士AMG，但是從整體外觀上看，顏值不輸保時捷可以說開出去非常的拉風，前臉設計融入了沃爾沃的設計語言，大嘴式的進氣格柵，中間搭配豎向的銀色鍍鉻裝飾條，看上去非常的霸氣，大燈採用了沃爾沃經典的雷神之錘，內建分體式的燈體，搭配LED燈源，點亮後營造出非常不錯的視覺體驗。
從側面看，吉利polestar1整體看上去線條感非常流暢，作為一款轎跑車型，整車採用了低趴的設計風格，貫穿式的腰線從車頭到車尾，營造出十足的力量感，車頂採用了溜背式的設計，車門為雙開門，看上去也是非常的大氣，輪轂採用了21寸的輪轂搭配，並且還配置了超薄輪胎，和整車的定位也是非常的相符。尾部設計上，依然能夠看出沃爾沃的影子，經典的C型尾燈，看上去也是非常的漂亮，全車長寬高分別為4585mm，2070mm，1352mm，軸距為2742mm
內飾設計上，吉利polestar1看上去簡單大氣，前操控臺設計比較具有立體感和層次感，中控採用了一塊大尺寸的液晶顯示屏，換擋處採用了鍍銀式的電子換擋桿，彰顯出豪華的檔次感，座椅採用了4座佈局，作為一款轎跑車型，雖然有第二排的設計，但是空間表現很一般，這點也是可以理解的，全車還配置了全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，抬頭顯示，溫度分割槽控制，車內氛圍燈，360全景等一些實用化配置。
動力上，吉利polestar1採用了2。0T插電式混動系統，最大馬力為326馬力，最大扭矩為480牛米，動力表現也是非常的強勁，傳動部分採用了8AT變速箱，指導價在145萬，總的來說，吉利polestar1這款車雖然一聲不響的採用了全新的車標設計，但是可以說代表著吉利最高的技術水平，其顏值即便是和保時911相比，也是非常有優勢的。
關於吉利，大家有什麼看法？歡迎在下方評論區留言！
