哈弗大狗、坦克300、坦克500……長城汽車在越野車市場的佈局，如今已然初具規模。整體來看，這些產品並不是單純追求傳統硬派SUV的強悍越野效能，而是兼顧城市和越野兩大特點，從結果來看，長城這一產品戰略確實成功，不僅收穫了銷量，還建立了一定的使用者口碑。
哈弗大狗
坦克300
坦克500
在這樣的背景下，長城乘勝追擊，又推出一款全新的硬派SUV車型——哈弗酷狗。最近新車已經正式開啟了預售，共推出4款車型，預售價格區間為12。58-14。98萬。那麼新車有何看點，消費者又值不值得等呢，下面我們就一起來進行探討。
先劃下重點，哈弗酷狗雖然長得相當硬派，但它採用的是和哈弗大狗一樣的承載式車身，而並非坦克系列的承載式結構，這也意味著，新車是屬於輕度越野屬性。
哈弗酷狗定位緊湊型SUV，其長寬高分別為4520/1875/1745mm，軸距為2710mm，整體尺寸比大狗要小一些。新車尾部很有意思，做了一個類似小書包的設計，不過它僅僅是個裝飾，實際上備胎還是藏在後備廂內部下方。
內飾方面，哈弗酷狗配備了大尺寸中控屏和液晶儀表，相比前輩大狗來說，整體少了一些硬朗的線條，整體風格會更偏傳統家用。其實就和造型一樣，長城此舉的目的，都是想讓酷狗和大狗形成差異化，以此來獲得更多的受眾群體。
哈弗酷狗內飾
哈弗大狗內飾
從功能配置來看，相比於大狗，酷狗有著更多樣化的使用場景，其中中控屏搭載了哈弗最新的V3智慧主機系統，內建的騰訊TAI 3。0系統除了常規的功能外，還可實現車內看影片和卡拉OK。
哈弗酷狗還以“音樂座艙”為主打賣點之一，配備了JVC品牌音響，這是來自日本的專業音響品牌，官方宣稱其音效媲美40萬級豪車。據瞭解，全車共有18個揚聲器，包括前排座椅頭枕音響，並且這套音響系統還支援後期OTA。
此外，它的前排座椅還放置了2個座椅振動裝置，它可以透過音效演算法讓座椅隨著音樂進行低頻振動，這種技術在賓士S480上也有搭載，但國產車很少看到有此應用。
和哈弗神獸一樣，酷狗上的電子手剎按鍵也被直接取消，與之代替的是隻要繫上安全帶，車輛就會自動鬆開手剎。
酷狗還配備了手機無線充電，這項技術本身並不稀奇，但要知道的是，相比當前市面上那些10W、15W的無線充電板，酷狗的無線充電功率高達50W，像我們此前試駕過的華為問界5，充電功率也只有40W，而更高的充電功率也意味著更快的充電速率。
在安全方面，酷狗全系標配6個安全氣囊，並加持了L2智慧駕駛輔助系統，整車包含12個超聲波雷達、4個高畫質360攝像頭、2個毫米波雷達和1個智慧前視攝像頭共19個探測單元，具備ACC、AEB、交通標誌識別和超速報警等功能。
新車的後排中間地臺有微微凸起，並且只有兩個座椅頭枕，具體的乘坐體驗，等我們後期接觸到實車再與大家分享。而它的後排座椅可支援放倒，放倒後能夠與後備廂幾乎形成純平的狀態。
動力方面，哈弗酷狗搭載1。5T發動機，分高低兩種功率，其中低功率版本最大馬力150匹，最大扭矩218牛米，高功率版本最大馬力184匹，最大扭矩275牛米，傳動系統均匹配7速溼式雙離合變速器。
懸架方面採用的是前麥弗遜後多連桿，而且新車的1。5T頂配車型還提供適時四驅，擁有標準、經濟、運動、雪地和草地碎石五大駕駛模式，而哈弗大狗1。5T車型並沒有四驅，只有到2。0T才有。
價格方面，酷狗的預售價是12。58-14。98萬，作為參考，哈弗大狗1。5T的指導價為11。99-14。89萬，這麼一看，兩者基本持平，有點“雙狗”戰略的意味。雖然緊湊型SUV市場競爭激烈，但是像酷狗這種主打城市+越野型別還是比較少。
寫在最後
相信大家已經聽聞了“廣汽菲克Jeep”退市的訊息，遙想當年，JEEP靠著城市+越野的產品概念，也曾輝煌過，如今落得如此下場實在讓人唏噓。而對於長城來說，不管是哈弗狗系列，還是坦克系列，它們能在越野情懷退坡，電氣化盛行的背景下脫穎而出，著實是一件難能可貴的事。
