作為SUV領域的佼佼者，曾經如日中天的探嶽，並沒有一直順利下去，當昂科威出現的時候，探嶽也感到了意思壓力。那麼這兩款車哪個比較好呢？今天就來對比一下。
優秀的外觀與內飾
外觀方面，探嶽是我們熟悉的“大眾臉”，從整體流線設計能夠看出探嶽比較圓潤。從側面來看，探嶽看起來更加修長，溜背設計加上上揚的底盤，使得本來宏大的車身透露出一絲運動的氣息。內飾方面，探嶽的內飾是比較沉穩的風格，大面積的木紋雕飾和皮質包裹，使得探嶽的內飾整體看起來“高階大氣上檔次”，雖然這個詞有一點老土了，但是形容起來還是這個詞更加貼切。
動力方面的對比
動力配置方面，探嶽搭載了家族EA888發動機，有1。4T和2。0T兩種功率調校，全系採用7檔雙離合作為搭配。而昂科威採用了1。5T+7檔雙離合與2。0T+6檔手自一體變速箱兩種搭配組合，而從具體功率引數上，昂科威的1。5T發動機效能要比探嶽的1。4T弱一些，然而2。0T的LPV發動機比EA888的2。0T版本更加強勁，因此昂科威提供了跨度更大的動力選擇空間。我們選擇兩款車目前相近價位的配置進行對比，這裡我選擇了探嶽380TSI自動四驅豪華版和昂科威28T四區豪華版作為對比，目前兩款配置的車型售價均在29萬附近，也是中等配置，比較具有參考價值。
顆粒捕捉器
除了上面所說的，探嶽還有一個非常大的優勢，那就是它搭載了可以提升效能顆粒捕捉器，不過現在市面上的顆粒捕捉器有許多不同的品牌，那麼他們之間有什麼區別嗎？一般而言，GPF內部以壁流式蜂窩陶瓷為載體，載體體內有很多平行的軸向蜂窩孔道，相鄰的兩個孔道內一個只有進口開放，另一個只有出口開放。排氣從開放的進口孔道流入，透過GPF載體多孔壁面至相鄰孔道排出。姚春德指出，不同品牌在顆粒捕捉器應用上會針對車型、工況選擇是否配置主動再生裝置。他表示：“GPF自身成本較高，主動再生裝置更高，對於一些中高檔車型，GPF對終端價格的影響並不明顯，主動再生裝置包含多個感測器，需要對場景、燃燒進行判斷，因此對整體要求較高，但從使用層面來看，主動再生裝置並非必要，因此部分低價車型只裝配顆粒收集器單體。”所以廣大消費者在挑選顆粒捕捉器時一定要注意。
綜合以上對比之後我們發現，探嶽的綜合實力確實具備了時代應有的水平，更大的空間也滿足了中國消費者對於SUV大空間的需求，可謂是針對性的升級。不過在配置上，昂科威依舊擁有著強大的實力，因此兩款車的抉擇也就十分明確，就看消費者是需要綜合實力的穩健還是需要更強大了科技配置了。
