訂單破20000臺,探尋長安歐尚X7 PLUS的“制勝法寶”

面對當下競爭激烈、產品力同質化嚴重的10萬級SUV市場,想要脫穎而出並不簡單,一方面,老牌國產品牌哈弗H6、長安CS75 PLUS以及吉利博越已站穩腳跟,市場口碑和基礎打牢;另一方面,捷達、現代、斯柯達等合資品牌車型售價不斷下探。但長安歐尚不打無準備之仗,X7 PLUS也是來勢洶洶,面對強敵只有更強:“五大行業領先、五大同級領先、五大行業首創、五大全系標配”,這是歐尚X7 PLUS立下的slogan,目的就是為了坐穩“10萬級SUV標杆”的地位。當然,從訂單量和產品力表現來看,長安歐尚X7 PLUS也確實是做到了。

訂單破20000臺,探尋長安歐尚X7 PLUS的“制勝法寶”

其實從名字上也可以得知,歐尚X7 PLUS是在歐尚X7的基礎上打造而來,而加上“PLUS”這個字尾後,新車從設計到智慧科技再到動力等多個維度上都有了更進一步的升級,完全有能力和哈弗H6、吉利博越等選手“叫板”,但售價卻僅為7。99-13。39萬元,同時還有三重驚喜大禮,為使用者帶來“超值之選”。也正是如此,截至目前,長安歐尚X7 PLUS訂單已突破20000臺,市場表現十分突出。那麼,長安歐尚X7 PLUS的產品實力到底如何?我們接著往下看。

訂單破20000臺,探尋長安歐尚X7 PLUS的“制勝法寶”

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首先,長安歐尚X7 PLUS非常瞭解這個價位的消費者所需要的質感設計,因此新車在原有穩重的基礎上變得更加精緻有檔次。前臉星辰瀚海複式雙層格柵內建菱形織網鋪陳中網,呈現出十足的高階感,搭配造型細長且銳利的三模組LED頭燈組,使得前臉看起來更有氣勢的同時,更具科技感與精緻氣息。而多條筋線設計的引擎蓋,又讓新車看上去更具力量感,同時下方大尺寸導風口造型與全系標配的LED遠近光燈(配備延時關閉和高度調節等功能)交融在一起,配合紅色飾條點綴以及突出的前鏟造型,呈現出一幅兇狠戰鬥的姿態。

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得益於超過4米7的車長,車身側面看起來高大威猛有氣場,而貫穿車身的高腰線使得車身更為修長,配合車門下沿凹陷以及突出的輪拱造型,營造出不錯的肌肉感。此外懸浮式車頂設計加入了流線型鍍鉻飾條進行點綴,搭配19英寸啞光多條幅式輪轂,則又營造出較強的豪華氣息。值得一提的是,在車輛B柱上還配備了人臉識別系統,即可以透過刷臉方式解鎖車門,十分具有科技感。尾部採用時下流行的貫穿式尾燈,下方還有鍍鉻飾條進行修飾,為整車再添精緻感,而包含擴散器和雙邊排氣尾喉的後包圍,又帶來了相對濃郁的運動氛圍。

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當然,這種“高階質感”是從外部延伸至內部的。進入車內,環抱式座艙採用大面積帶縫線處理的輕薄軟包材質包裹和鍍鉻飾條相結合,搭配點陣式啞光嵌飾板,雙手所到之處都是滿滿的豪華感,而鍍鉻點綴的平底式方向盤和鋼琴按鍵配合真皮包裹的遊艇式電子檔把,進一步凸顯高階檔次。最亮眼的莫過於10。25英寸液晶儀表盤+12。3英寸中控大屏組成的雙聯屏設計,不僅看起來很有科技氛圍,還內建8核晶片加持的全場景OnStyle3。0+智控車機系統,擁有人臉識別、語音控制、手勢控制、線上導航/音樂等領先科技功能,互動體驗堪比新勢力。

訂單破20000臺,探尋長安歐尚X7 PLUS的“制勝法寶”

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而在其餘配置方面,長安歐尚X7 PLUS與同價位的哈弗H6、傳祺GS4等競爭對手相比,也都處於領先水平。諸如全景天窗、前排座椅加熱/通風、電動尾門、手機遠端控制、Geeker內外雙攝人臉智控系統、全天候監控系統、兒童關愛模式、手機無線充電以及流媒體後視鏡等等,無論是配置的豐富性還是功能的技術含量,都讓你挑不出任何毛病。此外,ACC自適應巡航、主動剎車、併線輔助、盲區監測、開門預警、疲勞駕駛、APA5。0一鍵泊車以及540°透明底盤等安全配置也沒有缺席,配合75%高強鋼環形車身,大大提高了用車安全性。

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其實,大尺寸除了帶來更為大氣的視覺感受外,更加充裕的車內空間也是水到渠成。2786mm的軸距不僅超過同級標杆哈弗H6,甚至相比昂科威、探界者等中型SUV來說也有優勢,越級的尺寸自然帶來的是更寬裕的後排腿部空間以及後備箱空間。而且結合東方人體工學設計的“太空逍遙椅”,擁有加厚的多密度填充海綿、強韌獨立彈簧、高品質超纖皮革以及2萬個透氣孔,乘坐起來完全不輸豪華沙發帶來的舒適享受,再配合全車52處綜合NVH方案以及行業首創柔性副車架、3層靜音玻璃等,完完全全打造了一個靜謐且舒適的乘坐空間。

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最後動力方面也是長安歐尚X7 PLUS的一大亮點。憑藉擁有“中國最強1。5T”的藍鯨新一代NE1。5T 高壓直噴發動機和藍鯨7速溼式雙離合變速器的注入,長安歐尚X7 PLUS實現了動力全面進階,最大功率138kW(188馬力),最大扭矩300N·m,相比哈弗H6、吉利博越的1。5T發動機表現更為出色,即便是面對本田、通用等合資品牌的1。5T發動機也絲毫不虛。另外還提供了1。5T低功率版本,最大功率125kW(170馬力),最大扭矩260N·m,匹配6速手動變速箱,主打燃油經濟性。而懸架結構為前麥弗遜式後多連桿獨立懸架,兼顧操控與舒適性。

訂單破20000臺,探尋長安歐尚X7 PLUS的“制勝法寶”

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綜合來看,長安歐尚X7 PLUS不只是造型有氣場、內飾有品位、智慧體驗上夠貼心,而且空間舒適性也是領先於同級眾多競爭對手,此外出色的動力效能又是其不斷引流、走紅的一重要砝碼。而它的到來無疑將直面哈弗H6、吉利博越等熱門車型的市場排擠,在面對這些壓力時,7。99-13。39萬元的價格無疑就像是一顆炸彈,點燃了10萬級緊湊SUV的紛爭,可見,“創造客戶成本兩倍的價值”,從長安歐尚X7 PLUS的身上得到了淋漓盡致的彰顯,這也是其訂單破兩萬的“制勝法寶”。那麼,對於長安歐尚X7 PLUS您有什麼看法,歡迎留言評論。