新車採用奧迪家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。在外觀設計方面，奧迪Q3整體的設計亮眼的，整個車頭前臉看起來普通，兩側車燈的設計造型頗為別出心裁，大燈外觀造型點亮後顯得很有精神氣。側面看起來上揚的車身側面的線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的旋風式的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。新車車尾的造型十分出彩，有向後凸的趨勢，十分俏皮，分體式的尾燈同樣亮眼，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
奧迪Q3的裝飾充滿了亮眼與層次感。新車還配備了奧迪最新樣式的多功能方向盤，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。整個中控臺以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8。8英寸的中控臺的螢幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
奧迪Q3的車長4495mm，車身寬度達到了1848mm，軸距2680mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，奧迪Q3的軸距排在11位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。奧迪Q345 TFSI quattro 時尚動感型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，奧迪Q3的後備箱容積排在5位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
奧迪Q3搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配溼式雙離合（DCT）的組合。2。0發動機搭配在奧迪Q3上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。奧迪Q3的官方實測零百加速成績為7。6S，在25-40萬SUV車型中排在9位。
奧迪Q3的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、側安全氣簾、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、後駐車雷達、前駐車雷達、發動機啟停、車道保持（LKAS）、全液晶儀表盤、疲勞提醒、外後視鏡自動防眩目、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、胎壓監測、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、自動泊車、碰撞報警/主動剎車、方向盤加熱等配置。
其中，發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下奧迪Q3的情況，如下圖：
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